Совет 1: Как заклеить лодку из ПВХ

Изредка случаются проколы в жизни, это касается и надувных лодок из ПВХ . Чай торчащие коряги, стекла и прутья арматуры вовсе не редкость в водоемах. Данный материал достаточно примитивен в ремонте и неприхотлив в эксплуатации, следственно в текущее время из него изготавливается множество надувных лодок. Ремонт лодки отменнее изготавливать в гараже, дабы клей сумел всецело высохнуть, правда это дозволено сделать и в полевых условиях, и на воде.



Вам понадобится

• – ремонтный комплект (идет в комплект при покупке лодки);
• – карандаш;
• – ножницы;
• – валик;
• – фен;
• – кисточка;
• – растворитель «646».

Инструкция

1. Раньше каждого, нужно из полоски материала вырезать заплатку необходимого вам размера и цвета, они входят в ремонтный комплект лодки. Заплатка может быть безусловно всякий формы, но желанно, дабы она была овальной либо круглой. В полевых условиях необходимо только срезать углы с прямоугольной либо квадратной заготовки. Максимальная длина либо диаметр заплатки должен составлять на 3-5 сантиметров огромнее самого пореза либо прокола.

2. Лодка должна находиться в сдутом состоянии, если она будет накачана, заплатка легко не сумеет держаться из-за непрерывного давления воздуха. Расправьте поврежденный участок на ровной поверхности и подложите пайол лодки либо доску. Сейчас необходимо обезжирить место склейки и очистить его от засорений при помощи тряпочки, смоченной в растворителе. Дозволено применять ацетон, а в полевых условиях подойдет и спирт. Не стоит зачищать материал наждачной бумагой, как это делают многие – этим вы только навредите лодке.

3. Приложите подготовленную заплатку к месту пореза и обрисуйте грядущее место склейки простым карандашом. Дальше нанесите на обе склеиваемые поверхности клей при помощи кисточки и дайте ему немножко подсохнуть. Через 10-15 минут вновь повторите эту же процедуру и дайте клею подсохнуть.

4. Через 5 минут дозволено приступать к самому процессу склейки. Слегка прикоснитесь к клею, он должен быть подсохшим, но слегка прилипать. Для того дабы активировать клей, нужно нагреть саму заплатку и поврежденный участок. Для этого дозволено воспользоваться традиционной зажигалкой либо феном. Но делать надобно исключительно осмотрительно, чтобы не зажечь материал, а только нагреть. Проводите данную операцию стремительно, дабы клей не поспел всецело высохнуть за это время.

5. Сейчас опрятно наложите заплатку на склеиваемую поверхность поврежденной лодки. Но делать это надобно так, дабы под заплаткой не осталось пузырьков воздуха. Скрупулезно прокатайте твердым валиком. Если под рукой нет валика, тогда дозволено воспользоваться всякими подручными средствами, будь то ручка от мясорубки либо рукоятка ножика. Дальше постарайтесь не сгибать материал в местах склейки, оставьте сушиться на 2-3 дня (минимум сутки).

Совет 2: Как заклеить матрас

Отдыхать на надувном матрасе комфортно и при выезде на природу, и дома. Наполните его воздухом – получается хорошее спальное место. Сдуете – матрас суперкомпактно складывается в маленький сумке. У этого изделия один один недочет – его дозволено легко проткнуть. Но это еще не причина его выбрасывать.



Вам понадобится

• Шкурка
• Ацетон (растворитель, бензин)
• Резиновая заплата
• Клей
• Пресс

Инструкция

1. Спустите воздух из матраса и подготовьте его для ремонта. Такие изделия зачастую имеют ворсистую поверхность, которая мешает клею прочно ухватиться. Осмотрительно выровняйте шкуркой место вокруг дыры в матрасе. Обезжирьте эту область: скрупулезно обработайте ее ацетоном, растворителем либо бензином.

2. Подготовьте подходящую заплатку. Ею может послужить легко кусок резины. В комплекте с воздушным матрасом зачастую предлагают готовый комплект для ремонта – в него входят заплаты и клей. Что еще дозволено применять?• Приобретете в магазине спортивных товаров особый ремонтный комплект для лодок из ПВХ (поливинилхлорида). Он стоит недорого, а помогает чудесно.• Классно служат ремонту надувных матрасов комплекты для заклеивания велосипедных камер.• Дозволено воспользоваться также виниловой пленкой-самоклейкой для наружной рекламы. При надувании матраса такая заплатка будет растягиваться совместно с ним.

3. Приобретете отличный клей. Традиционно для ремонта воздушных матрасов применяют силикатный клей, «Момент» либо клей ПВХ. Нанесите тонкий слой клея на обе склеиваемые поверхности и дальше действуйте согласно его инструкции – сразу старательно приложите заплату либо ждите необходимое время (до 15 минут).

4. Крепко прижмите заплату к поврежденному месту! Положите на заклеенное место пресс (осмотрительно, не сдвиньте его с места!) и вынесете несколько часов. Не рекомендуется надувать отремонтированный матрас прежде чем через 12-14 часов.

5. Вызывайте экспертов по ремонту резиновых и ортопедических матрасов, если по каким-нибудь причинам вы не сумели с этим совладать независимо. Узнайте, работают ли такие службы в вашем городе – по телефонной справке либо через интернет. Они ремонтируют проколы и обрывы изделия у себя в офисе либо на дому.

Обратите внимание!
Опрятно обращайтесь с надувным матрасом! Изредка отремонтировать его не получается, и остается приобретать новейший. Испробуйте сшить для матраса чехол из плотного брезента – он станет больше износоустойчивым.

Полезный совет
Если прохудившийся матрас необходим вам незамедлительно, испробуйте временно склеить его плотным широким скотчем либо белым пластырем. Обыкновенно на воздушном матрасе с такой заплаткой дозволено спокойно спать до утра – воздух выходит из него, но дюже медлительно.

Совет 3: Как сделать лодку из ПВХ

Современная торговая сеть предлагает лодки из всевозможных материалов на всякий вкус, кошелек и запрос. Впрочем у многих любителей рыбалки возникает время от времени желание смастерить именно такую лодку , которой не будет ни у кого.



Вам понадобится

• армированный пятислойный ПВХ, чертеж грядущей лодки,

Инструкция

1. Верно выберите материал для создания лодки: это должен быть армированный пятислойный ПВХ . Чем плотнее будет материал, тем крупную безопасность будет иметь ваша лодка. Непременно проверьте сертификат – не доверяйте легкой надписи либо тактильным ощущениям.

2. Определите максимально нужную вам грузоподъемность грядущей лодки и в соответствии с ней рассчитайте ее размеры. Проще каждого уложиться в маленький вес, но лодка должна быть довольно емкостной и неопасной при передвижении с другими членами семьи.

3. Учтите допустимые данные для изготовления лодки из ПВХ . Максимальная длина – 2,51 м, ширина – 1,2 м, наименьшая высота бортов – 0,35 м.

4. Сделайте чертеж грядущей лодки по итогам ваших расчетов, принимая во внимание расход материала на швы. Дозволено испробовать применять теснее готовые обмотки из ПВХ с труб – тогда вам не придется делать швы на бортах.

5. Исполните вначале сплавку дна лодки либо при помощи особого паяльника, либо на клеевой основе. Плоскодонная лодка будет выигрышнее с точки зрения простоты изготовления.

6. Объедините бока лодки (корпус) с прямоугольной палубой и займитесь обводами кормы.

7. Испробуйте сделать переход от днища к транцу округленным, а не под прямым углом – это обеспечит огромную легкость движения при гребле веслами, да и при креплении мотора скорость возрастает.

8. Усердствуйте не добавлять мелкие детали – это упростит создание лодки.

9. Добавьте нужный и практичный элемент на транец вашей лодки – колеса. Они облегчат ее перемещение по суше, и их легко сделать съемными и убирать на время в корму лодки.

10. Отрегулируйте центровку на плаву сдвижными банками.

11. Изготовьте подуключины – желанно две пары.

12. Оборудуйте ваше изделие съемным тентом на случай ливня либо слишком жаркого солнца.

Совет 4: Как беречь лодку пвх

Если вы хотите, дабы ваша лодка из ПВХ прослужила как дозволено дольше, придется соблюдать некоторые правила эксплуатации и хранения. Лодка из данного материала, как и другие надувные лодки, требует специального ухода, к тому же ПВХ не эмоционален к ультрафиолету и влажности, не гниет, в этом и есть его превосходства.

Инструкция

1. Первым делом скрупулезно вымойте лодку с добавлением стирального порошка. Уделите специальное внимание днищу и баллоновым стыкам, потому что именно в этих местах неизменно скапливается рыбья чешуя, песок и иной мусор. При хранении лодки вне дома, дрянно отмытый рыбный запах может привлечь грызунов, что в свою очередь приведет к порче имущества.

2. Позже того как вы вымыли лодку , наблюдательно оглядите все ее надувные элементы. Надутую до рабочего состояния лодку , оставьте на несколько дней при комнатной температуре. Если по истечении данного времени давление в лодке не упало, значит с ней все в порядке. Если же она хоть немножко спускает, накачайте лодку опять. После этого разведите мыльный раствор и промажьте им каждый корпус, таким образом, вы сумеете найти пробоину и залатать ее. Приступите к чистке клапанов.

3. Позже того, как вы привели лодку в полный порядок, приступайте к ее укладке. При вероятности бережете лодку в развернутом виде, слегка надутом состоянии. Если такой вероятности нет, уложите ее как дозволено свободнее, избегайте перегибов ткани. Раз в несколько месяцев лодку из ПВХ нужно переукладывать, чураясь повторных перегибов.

4. Оглядите наблюдательно детали из фанеры, исключительно ее торцы. При необходимости проведите косметический ремонт. Просушите фанеру сразу, не откладывая до дальнейшего сезона. Напротив она наберет в себя влагу и утратит геометрическую форму.

5. Владельцам пайольных лодок нужно провести скрупулезный осмотр кромки сегментов, потому что тут дозволено найти причину сложностей установки пайолов.

6. Комнатная температура является совершенным условием для хранения ПВХ -лодок. Избегайте отопительных приборов и крутых изменений температуры. Основное правило хранения лодки – она должна быть сухой и чистой, без крутых складок и переломов. Не ставьте на свернутую лодку не чего тяжёлого.

Видео по теме

Совет 5: Каким должно быть дно лодки ПВХ

При выборе транспортного средства для перемещения по воде неминуемо встает вопрос: каким должно быть дно лодки ПВХ. Значимо верно учесть все за и супротив, дабы лодка была максимально управляемой, устойчивой, не опасалась случайной арматуры либо острых камней и при этом не стала непосильным грузом в пешем походе.

Лодки ПВХ с надувным дном

Надувное дно применяется в лодках почаще каждого, это наилучший вариант для маленьких походов на рыбалку либо прогулок по водоему. Надувное дно может быть низкого либо высокого давления. Первое наполняется воздухом при помощи обыкновенного насоса и сравнимо с плавательным матрасом. Оно легко продавливается под весом человека. Основной плюс надувного дна низкого давления — способность увеличить грузоподъемность лодки, низкая теплопроводность, что главно при рыбалке в холодное время года.

Надувное дно высокого давления представляет собой жесткую конструкцию. Оно фактически не продавливается под грузом, это крепкая и легкая палуба. Такое дно лодки ПВХ может быть съемным, а также усиленным дополнительными профилями по краям. Продольные швы исполняют роль ребер жесткости, формируя крепкий каркас. Приобрести дно для лодки ПВХ дозволено также для увеличения ее маневренности и усиления килеватости.

Лодки ПВХ с жестким дном

Жесткое дно гораздо увеличивает стабильность лодки и ее управляемость. Оно может быть исполнено из пластика, реже из алюминия. Его основное превосходство — безопасность и хорошая охрана от арматуры, случайных гвоздей либо острых камышей, которые встречаются в любом водоеме. В различие от лодок ПВХ с надувным дном, эти модели не непременно загружать для приобретения стабильности и совершенствования мореходных качеств.

В такой лодке дозволено стоять в полный рост и при этом забрасывать снасти. Большинству моделей не ужасны морозы, в них допустимо рыбачить вплотную до начала ледостава. Недочет лодки ПВХ с пластиковым дном — касательно крупный вес, нести ее придется на пару либо втроем, а до места добираться только на машине.

Совет 6: Как предпочесть надувную лодку из ПВХ

С наступлением тепла, которое сопровождается освобождением водного пространства ото льда, востребованным становится вопрос получения лодки. Надувные лодки из поливинилхлорида являются одними из самых распространенных средств передвижения для охотников, рыбаков либо легко путешественников. Такую знаменитость они снискали из-за своей доступности: обеспечивают удобство и стоят недорого.



Вам понадобится

• – инструкция изготовителя к лодке;
• – консультация эксперта магазина;
• – отзывы и индивидуальный навык других клиентов.

Инструкция

1. Приобретая такую лодку , выберите, для каких именно целей делается получение. Позже того, как вы определитесь, для чего будет применяться надувная лодка из ПВХ , предпочесть модель для покупки будет проще. Необходимы ли будут добавочные комфорта для продолжительной рыбалки, добавочная охрана для вероятности рыбачить в заросших ветками местах, число мест для отдыхающих в случае получения для туризма и веселия.

2. Также решите, где именно, в каких условиях вы почаще каждого будете пользоваться лодкой. Будет ли это горная стремительная река, мирное озеро либо мелкий пруд? Данные применения накладывают свои требования к материалу и дополнительному оснащению вашего маленького судна.

3. Обратите внимание на изготовителя лодки из ПВХ. Как водится, отечественные изготовители предлагают добротный товар за меньшую цену, нежели иностранные фирмы. Следственно здесь заносить Русские компании в черный список нецелесообразно. Импорт стоит подороже за счет наценки за бренд, марку. Среди отечественных товаров также дозволено подобрать каждый нужный комплект для рыбалки, отдыха, охоты. Чем огромней изготовитель и огромнее время его работы на рынке продаж, тем добротнее его товар. Отлично зарекомендовали себя компании Санкт-Петербурга. Если вы решили купить надувную лодку молодой китайской фирмы, то отменнее каждого приобретать только проверенные модели.

4. Неукоснительно уточните у референта, из ткани чьего производства изготовлена лодка. Лучшими качествами владеют ткани ПВХ, сделанные большими ведущими компаниями, скажем, такими как немецкий концерн «Mehler texnologies» либо южнокорейский «LG Chem». Узнайте, из какого типа ткани изготовлена лодка, какая спецтехнология спайки швов использована. Чем огромнее слоев поливинилхлорида использовано, тем крепче лодка, но тем огромнее ее вес. Современные надувные лодки делают из семислойной ткани плотностью 0,85 до 1,3 кг/м?. Следственно, чем огромнее слоев и чем плотнее ткань, тем больше крепкой и износостойкой окажется лодка. Швы могут быть исполнены склеиванием внахлест либо с подмогой накладок извне либо изнутри, методом вулканизации, ультразвуковой сваркой либо обыкновенным склеиванием. Чем подороже спецтехнология швов, тем вернее конструкция.

5. В зависимости от того, для чего вы приобретаете лодку, зависит выбор мотора. Чем огромнее требований (мощность, разгоняемая скорость), тем подороже мотор. Следственно, выбирая лодку для разных целей, узнайте колляции мотора.

6. Учтите, что размер надувной лодки также имеет весомое значение. Выбирая лодку, делайте скидку на место, занимаемое оборудованием, мотором, а также шириной бортов. Оставшаяся площадь зачастую составляет полтора метра свободного места, что довольно для удобного применения лодки одним человеком. Если хотите порыбачить на пару, то выберите лодку большего размера. Чем огромнее лодка, тем менее она устойчива. Следственно выбирая лодку для рыбалки, уточните, дозволено ли будет применять ее для рыбалки, стоя в полный рост.

7. Специальное внимание уделите проверке полов надувной лодки. Полы (пайолы) изготавливают из морской (водостойкой) фанеры, по краям обязаны быть прокрашены и обрамлены алюминиевым профилем, для придания дополнительной жесткости и прочности конструкции. Цельный каркас предпочтительнее. Он требует к себе больше скрупулезного внимания и бережной эксплуатации. Но но для каркаса пола, тот, что имеет разборную конструкцию, в случае заклинивания придется применять особые инструменты для устранения неполадок, что в походных условиях не неизменно доступно.

Совет 7: Как заклеить надувной матрас

Починить надувной матрас дозволено заплаткой, приклеенной особым клеем из комплекта для ремонта надувных матрас ов и лодок. Если такого ремкомплекта под рукой не оказалось, подойдет заплатка из всякий непотребной надувной игрушки.



Вам понадобится

• Ремкомплект для надувных матрасов либо ветхая надувная игрушка и секундный клей.

Инструкция

1. Наилучшие итоги при починке надувного матрас а получаются с подмогой особого ремкомплекта, скажем: Intex Repair Kit. Ремкомплекты продаются как аксессуары к надувным матрас ам и лодкам и представляют собой маленький комплект из клея, заплатки и инструкции, стоимостью от 50 до 100 рублей.Для ремонта матрас а надобно отрезать кусок заплатки большего размера, чем прокол в матрас е, намазать клей тонким слоем на заплатку и прижать ее к поврежденному участку матрас а.



2. Починить матрас дозволено и без особых средств. Для заплатки подойдет любая ветхая надувная игрушка, скажем: детский круг, надувной мяч либо нарукавники для плавания. Надобно вырезать заплатку подходящего размера и приклеить ее на поврежденное место матрас а с подмогой молниеносного универсального клея “Секунда”.

3. Когда клей просохнет, необходимо проверить итог. Если приклеилось неудачно и воздух из-под заплатки выходит, то дозволено повторить попытку. Не отрывая теснее наклеенной заплатки, сверху приклеить еще одну, но большего размера, исключительно обращая внимание на то, дабы края заплатки были всецело намазаны клеем.

Обратите внимание!
Надуйте матрас перед починкой, дабы клей, попавший вовнутрь матраса, не склеил его изнутри.

Полезный совет
Для того, дабы обнаружить неприметный прокол в матрасе, надуйте его наполовину и погрузите матрас под воду. Место прокола будет видно по струйке пузырьков воздуха, выходящей из повреждённого места.

Совет 8: Как легко заклеить бескамерную шину

В текущее время в большинстве современных легковых автомобилей устанавливаются бескамерные шины. Такие шины имеют ряд превосходств перед камерными шинами: простота монтажа на обод, относительная дешевизна (отсутствует камера), поменьше всеобщий вес колеса, легкой ремонт в случае прокола. Нередко дозволено самосильно заклеить шину без разбортирования.



Вам понадобится

• Портативный компрессор для накачки колес, плоскогубцы, ножик, комплект для ремонта бескамерных шин, домкрат, баллонным ключом, особые противооткатные устройства для фиксации автомобиля при его подъеме домкратом.

Инструкция

1. Автомобиль нужно установить на стояночный тормоз, зафиксировать его расположение противооткатным устройством, поднять домкратом и снять колесо.

2. Наблюдательно оглядеть колесо для выявления места прокола. Почаще каждого прокол выдает себя торчащим из протектора инородным предметом (шляпка гвоздя либо самореза, осколочек стекла), тот, что нужно удалить при помощи плоскогубец.



3. Нанести на шило с винтовым наконечником несколько капель клея. Позже этого шило погрузить в отверстие прокола, произвести 7-10 возвратно-поступательных движений инструментом и оставить его в отверстии.



4. Вставить полоску сырой резины в шило с игольчатым отверстием так, дабы с обоих сторон оказались равные части полоски и нанести на неё тонким слоем клей.

5. Извлечь шило с винтовым наконечником из прокола и стремительно вставить на его место инструмент с полоской сырой резины таким образом, дабы снаружи шины остались хвостики длинной 1- 1,5 см.



6. Потянуть шило обратно и вынуть из отверстия. Сложенная вдвое полоска резины при этом останется в отверстии.



7. Срезать ножиком выступающие концы резины, накачать колесо до рабочего давления и установить на автомобиль.

Обратите внимание!
Данный метод подходит для заклейки проколов протектора шины с диаметром отверстий до 10 мм. Ремонт боковых порезов должен проводиться экспертами в автомастерских.

Полезный совет
Найти место прокола дозволено поливая протектор накачанной шины водой из пластиковой бутылки. Выходящий из отверстия воздух будет создавать характерное шипение.Для кратковременного ремонта крупных повреждений возможно применять единовременно 2 полоски сырой резины.