Совет 1: Как списать автошины

Если на автомобиле установлены всесезонные шины, то до момента их износа либо повреждения демонтаж не производится. Следственно контроль и списание автомобильных шин имеет ряд особенностей, в различие от других запасных частей автомобиля.

Инструкция

1. В всеобщую стоимость приобретенного автомобиля включается и стоимость шин. Контроль автошин, которые находятся на складе, изготавливаете по видам (камеры, покрышки, ободные ленты), сортам, размерам и техническому состоянию (новые, требующие ремонта, прежние в употреблении, утильные).

2. Для упорядочения учета заведите карточки учета автопокрышек, в которых фиксируйте гаражный номер автопокрышки, ее размер, завод-производитель, марку и государственный номер автомобиля, дату монтажа либо демонтажа, пробег автошины , причину выхода из эксплуатации, а также указывайте норму пробега с момента получения до полного износа.

3. По таким карточкам ведите историю автопокрышки с момента ввода в эксплуатацию до ее списания. Шины, которые сняты с автомобиля в утиль либо для ремонта, приходуйте на склад по убыточным с соответствующим учетом на карточке. Оприходование производится материально-ответственным лицом согласно товарно-транспортной убыточной по форме ТТН-1 либо же по товарной убыточной ТН-2. Ее выписывает подрядчик в порядке, установленном постановлением Минфина.

4. Отпуск автопокрышек со склада осуществляйте по требованию механика, а также с учетом контрольной функции по карточке, где подмечайте, что она выдается взамен снятой и оприходованной по складу.

5. Если автошина направляется в утиль, проследите, дабы карточку учета ее работы подписала комиссия, основный инженер либо начальник. Эта карточка будет являться актом списания автопокрышки.

6. При выходе новых, отремонтированных и восстановленных шин из строя прежде установленного гарантийного пробега комиссия устанавливает поводы несвоевременного выхода. Если поводы производственные, составляйте акт рекламации. Позже этого направляйте такие покрышки предприятию-производителю совместно с карточкой учета и данным актом. Завод-изготовитель должен в течение месяца разглядеть рекламацию и известить о своем решении, выслав один экземпляр завершения. Позже чего изготавливает бесплатную замену шин.

7. На шины, которые поступили позже поправления, заведите новые карточки учета. Отпуск автопокрышек, которые требуются для замены непригодных, изготавливаете по акту-требованию на замену, только при условии сдачи снятых с автомобиля шин на склад.

Совет 2: Как списать автомобиль

Если вашему автомобилю огромнее 10 лет и вы подумываете о получении нового, то существует два выхода – либо продать его новому владельцу, либо сдать авто в утиль. Процедура списания автомобиля не занимает большого числа времени. К тому же, государство предлагает денежный бонус за сдачу автомобиля в утиль на получение нового русского автомобиля.

Инструкция

1. Собственнику нужно прийти в районное отделение ГИБДД, при себе иметь следующие регистрационные документы:• ПТС• Свидетельство о регистрации либо техпаспорт• Номерные знаки

2. Написать заявление на имя руководителя ГАИ по месту жительства. Руководитель ГАИ, при наличии номеров и документов, может принять решение о списании без осмотра. Даже участковые инспекторы имеют право произвести осмотр и выдать акт на списание. При этом, участковый пишет рапорт, где подтверждает, что номера узлов и аппарата соответствуют и машина готова к списанию.

3. Если вы хотите списать машину, но кузов и мотор могут еще послужить, то вам нужно написать заявление по такой форме: «Умоляю снять с учета и списать, при этом умоляю выдать справку для дальнейшей продажи».

Полезный совет
Списанный в утиль автомобиль обратной постановке на контроль не подлежит. За управление транспортным средством, не зарегистрированном в установленном порядке и не прошедшем государственный технический осмотр, вам пугает штраф за административное преступление .

Совет 3: Как предпочесть автошины

В текущее время в продаже возникли автомобильные шины самых различных изготовителей. Финансовые затруднения многих автолюбителей вызвали возникновение в продаже недорогих покрышек китайского производства. Выбор покрышек крепко осложняется огромным многообразием модельных рядов. Дабы положительно предпочесть шины для своего автомобиля, довольно знать размер покрышек, рекомендуемый заводом-производителем, вес автомобиля и данные его эксплуатации.



Вам понадобится

• Данные по весу автомобиля и размеру покрышек.

Инструкция

1. Дабы верно предпочесть зимнюю резину, припомните какие дороги в вашем регионе зимой, какое покрытие господствует в самые неблагополучные периоды. Для морозной зимы дозволено храбро брать шины без шипов, для зимы с периодическими оттепелями необходимы колеса с шипами.

2. Приобретайте покрышки положительного размера, рекомендованного заводом-производителем. Размер пишется на боковой стороне покрышки и выглядит так: 185/65R14 82Q. Первая цифра – ширина покрышки в миллиметрах, 2-й – высота в процентах от ширины, R14 – обозначает использование только для дисков с монтажным диаметром 14 дюймов, 82Q – это нагрузочный и скоростной показатель. Их значения дозволено узнать в магазине, где продают шины.

3. Не усердствуйте приобретать покрышки шире, чем рекомендовано заводом-производителем. Это уменьшит давление на дорогу и ухудшит сцепление с драгоценный. Отчасти это дозволено возместить использованием больше мягкой модели резины.

4. Обращайте внимание на показатель сцепления и соответствие этой колляции вашим целям. Требуемый показатель сцепления зависит от веса машины. Показатель сцепления неизменно обозначается цифрой в наименовании, скажем, BRIDGESTONE «DMZ-3». Цифра 3 обозначает, что это самая мягкая резина в этом модельном ряду и владеет максимальным показателем сцепления. Они безупречно подходят для тяжелых машин с небольшими колесами, скажем, микроавтобусов, таких как Mitsubishi «Delica и схожих. Существуют покрышки и для диаметрально противоположных целей, скажем, Nokian «Hakkapelliita-5». Такие покрышки совершенно подойдут для легкой машины с огромными колесами, таких как Suzuki «Escudo» либо Toyota «RAV-4» либо схожих.

5. Обращайте внимание на нагрузочный показатель (он зашифрован в строке размера покрышки). Нагрузочный показатель в первую очередь зависит от размера колеса и примененных фирмой-производителем материалов. От нагрузочного показателя мягкость протектора не зависит.

6. Не усердствуйте приобрести самую недорогую резину. От качества зимних колес зависит безопасность не только вас, но и других участников движения.

7. Дабы предпочесть отменную резину, сделайте ей тест на скользкость. Положите кончик указательного пальца на рабочую поверхность покрышки, слегка прижмите палец к протектору и с небольшим усилием, попытайтесь принудить палец скользить по протектору по рисунка. Если палец легко скользит, без невидимого сопротивления, то такие колеса будут нехорошо удерживать машину в гололед, исключительно в оттепель.

8. Обращайте внимание на конструкцию боковых стенок покрышки. Однородные суровые боковые стенки сделают езду по ледяным бугоркам дюже грубой, допустимо будет затруднено управление, но при этом такие колеса будут владеть пониженным сопротивлением качению. Отличнее приобретать шины со смешанной конструкцией, где ближе к диску боковая сторона грубая, а ближе к протектору мягкая.

9. Шины бывают однонаправленные и универсальные. Разница в том, что универсальные дозволено ставить на всякую сторону, а однонаправленные покрышки дозволено ставить лишь на одну сторону автомобиля, правую либо левую. Будет это колесо устанавливаться на правую либо левую сторону, задается при монтаже шины на колесный диск. Практика показывает, что использование однонаправленных шин улучшает сцепление машины с драгоценный на огромный скорости.

Видео по теме

Совет 4: Как списать авто в утиль

Дюже зачастую перед автолюбителями встает вопрос: как избавиться от ветхого непотребного автомобиля? Причин на то может быть много: занимает место в гараже; автомобиль отслужил свое, давным-давно не ездит, а налог за него доводится платить. Правительством даже была инициирована программа по утилизации ветхих автомобилей, когда обладателям вместо ветхого авто выдавался сертификат на 50 тысяч рублей для покупки нового автомобиля. Но, к сожалению, не все автовладельцы сумели воспользоваться данной программой.

Инструкция

1. Автомобиль дозволено распродать по запчастям, но вначале снимите его с учета в МРЭО ГИБДД. Процедура эта не из самых славных. Большие очереди, не дюже почтительные работники. Выходит, что для этого необходимо? Во-первых, приехать в МРЭО ГИБДД по месту регистрации транспортного средства. При себе необходимо иметь следующие документы: паспорт гражданина РФ, заявление на утилизацию (пишется на месте), свидетельство о регистрации авто, паспорт технического средства (ПТС). Нужно сдать номерные знаки.

2. Некоторые подразделения работают и с электронными обращениями, следственно для того, дабы сэкономить собственное время, вначале позвоните и уточните дозволено ли подать заявление об утилизации через интернет. Ехать, финально, придется, но лишь один раз и в сурово оговоренное время: сдать номера и показать автомобиль. В том же случае, если авто не на ходу, работника ГИБДД дозволено пригласить для осмотра на место стоянки автомобиля. Об этом надобно договариваться предварительно.

3. Если автомобиль полноприводный (отечественного производства), грузовой, если это автобус либо весомый мотоцикл, то его вначале необходимо снять с учета в военном комиссариате. Если обладатель – не вы, то оформите нотариально заверенную доверенность.

4. В МРЭО необходимо взять бланк заявления и вписать туда нужные данные. В разделе «Умоляю» необходимо напишите: «снять техническое средство в связи с утилизацией». После этого на имя руководителя МРЭО напишите объяснительную, где надобно указать, что автомобиль утилизирован, номера и документы прилагаются (если таковые есть), если их нет, то надобно указать, что номера и документы потеряны.

5. Сейчас все эти документы сдайте в окошко для приема документов. Позже сдачи документов вам скажут, необходимо ли ожидать документ о идеальной операции либо дозволено прийти позднее.Все, автомобиль снят с учета, а данные о снятии с учета обязаны поступить в налоговую инспекцию для перерасчета транспортного налога.

Совет 5: Как списать запасные части

Если предприятие в ходе своей деятельности сталкивается с необходимостью ремонта оборудования, транспортных средств либо другой техники собственными силами, то в непременном порядке нужно вести контроль используемых запасных частей. Для этого требуется субсчет 10.5 «Запасные части».



Вам понадобится

• – субсчет 10.5 «Запасные части».

Инструкция

1. Сформируйте на предприятии комиссию во главе с основным бухгалтером, которая будет заниматься ведением первичной документации по основным средствам и материалам. Для этого нужно издать соответствующий приказ, назначив ответственных лиц. Разработайте план ремонтных работ и дефектные ведомости, согласно которым будут применяться запасные части на разные нужды.

2. Оформите поступление запасных частей на склад предприятия. Для этого материально-ответственным лицом составляется приходный ордер по установленной форме М-4, в котором указывается реально принятое число ценностей и назначается для них номенклатурный номер. Если запчасти поступили от подрядчика, то в бухгалтерии данная операция отражается на кредите счета 60 «Расчеты с подрядчиками» и дебете счета 10.5. При покупке запасных частей за наличные средства подотчетным лицом открывается дебет по счету 10.5 и займ по счету 71 «Расчеты с подотчетными лицами». Если предприятие самосильно изготавливает данные материалы, то в корреспонденции со счетом 10.5 будет счет 20 «Основное производство».

3. Составьте требование-убыточную по форме М-11 для приобретения запасных частей со склада в 2-х экземплярах. Один остается на складе, а 2-й передается в бухгалтерию для отражения операции. Выдача новых запчастей производиться только при обмене на изношенные либо сломанные.

4. Отразите выдачу запасных частей со склада открытием дебете по счету 10.5 и кредита по счету 10.5. Позже этого оприходуйте полученные изношенные запчасти на кредите счета 10.5 и дебете счета 10.6 «Прочие материалы».

5. Спишите запасные части, используемые для замены. При этом открывается займ по счету 10.5 в корреспонденции со счетом, тот, что отражает данную операцию. К примеру, если замена запчастей производиться ремонтниками предприятия, то применяется дебет счета 20 «Основное производство» либо 23 «Вспомогательное производство». Если же компания воспользовалась службами ремонтной организации, то затраты списываются на счет 26 «Общехозяйственные расходы».

Совет 6: Где производят автошины Бриджстоун

Штаб-квартира компании находится в Токио. Автошины и иная продукция выпускается на 180 заводах в 25 странах мира. В США работают 14 шинных заводов, в Японии — 10, в Китае — 6, в Таиланде -5, в Бразилии — 4, в Мексике, Бельгии и Испании— 3, в Индии, Индонезии, ЮАР и Польше — 2. Есть шинные заводы в Австралии, Тайване, Турции, Франции, Италии, Венгрии, Канаде, Венесуэле, Аргентине и Коста-Рике.

Ранняя история компании

Компанию «Бриджстоун» учредил в 1931 году Шоджиро Ишибаши. Само наименование компании – буквальный перевод на английский язык фамилии основателя. На русский язык фамилия дословно переводится – «каменный мост». 1-й завод по выпуску шин был построен в 1934 году в японском городе Куруме. В тридцатые годы прошлого столетия, помимо шин, компания производила также спортивные товары, шланги, ремни, изоляционные материалы, приносившие ей тогда основную часть выручки. Во время 2-й мировой войны фирма была обязана заниматься обслуживанием нужд армии. Во время одной из бомбежек штаб-квартира компании была уничтожена. Потеряна документация. Но уцелели заводы в Куруме и Йокогаме, что дало вероятность позже войны наладить выпуск продукции. В пятидесятые годы фирма эволюционировала безумными темпами. Компания вышла на первое место по производству шин в Японии. Годовой объем выручки от продаж добился десяти миллиардов йен.

Экспансия на интернациональный рынок

Шестидесятые стали годами начала экспансии компании «Бриджстоун» на интернациональный рынок. В 1965 году открылся 1-й иностранный завод в Сингапуре. Скоро выпускать шины начали на новом заводе в Таиланде. Было открыто торговое представительство фирмы в Северной Америке. Экспансия продолжилась в семидесятые годы. «Бриджстоун» возвела заводы в Индонезии и Иране. Компания, также, купила у местных изготовителей предприятия по изготовлению шин на Тайване и в Австралии. В восьмидесятые годы «Бриджстоун» продолжила тактику иностранной экспансии с целью: стать одним из 3 величайших изготовителей резиновых изделий в мире. В границах этой стратегии фирма купила у компании «Файрстоун» завод в Теннесси. Он стал первой производственной площадкой «Бриджстоун» в Северной Америке. Ну а 1988 году была выкуплена и сама «Файрстоун», вторая, на тот момент, шинная компания на заокеанском материке. Таким образом «Бриджстоун» превратилась в глобальную корпорацию. Ее производственные мощности дополнились несколькими десятками заводов в Северной, Центральной и Южной Америке. В том же 1988 году компания начала действие в Европе. В девяностые годы корпорация продолжала расширять свой бизнес в глобальном масштабе. Новые производственные мощности были сделаны в Таиланде, Индии, Польше, Китае и Сша Америки.