Совет 1: Как снять решетку радиатора на Lada Priora

Покупка транспортного средства не неизменно удовлетворяет все требования автолюбителя. В поисках совершенства обладатели Lada Priora нередко применяют тюнинг, дабы сделать свою машину больше стильной. Если вы стали владельцем машины отечественного изготовителя, испробуйте внести новшества, дабы получить неповторимый экземпляр. Одним из таких изменений является снятие заводской решетки радиатора.



Вам понадобится

• – резиновые прокладки;
• – комплект отверток;
• – решетка радиатора;
• – двусторонний скотч;
• – шайбы, гайки, защелки;
• – конусоидальные крепления;
• – шайбы фиксирующие;
• – ножницы;
• – чистая сухая тряпка большого размера;
• – хлопчатобумажные перчатки;
• – начальство по эксплуатации автомобиля Lada Priora;
• – грязевик;
• – комплект гаечных ключей.

Инструкция

1. Изучите начальство по эксплуатации автомобиля Lada Priora, его дозволено купить в местах продажи средств массовой информации либо у официального дилера. Посетите сайт-форум обладателей аналогичной марки. Там вы сумеете обнаружить подробные фотографии процесса снятия решетки радиатора и задать вопросы в определенном сообществе. Пообщайтесь с другими автолюбителями либо слесарями, они помогут советом.

2. Для работы используйте добротные инструменты, отличнее той марки, которая рекомендована заводом АвтоВАЗ. Применение запчастей от сторонних изготовителей увеличивает риск появления неожиданной поломки автомобиля при дальнейшей эксплуатации.



3. Выберите метод, с подмогой которого вам будет комфортнее снять решетку радиатора. 1-й вариант заключается в снятии бампера во время работы, 2-й – выполнение ремонта без задействованного бампера. Всякий из способов имеет свои плюсы и минусы. Сьем решетки первым методом занимает огромнее времени и менее экономичен, но 2-й способ требует определенных навыков.

4. Отсоедините провод массы от аккумуляторной батареи, снимите брызговик мотора, пластиковую деталь, охраняющую мотор от повреждений и засорений. Открутите снизу по три винта крепления бампера к защитным кожухам крыльев машины. Выкрутите четыре винта крепления бампера по направлению к переду кузова автомобиля и два винта крепления правого и левого кожухов фар в направлении к бамперу. Справа и слева со стороны арок колес открутите по два винта крепления бампера к передним крыльям и по одному винту крепления к левому и правому защитным кожухам крыльев. Выдвиньте бампер вперед и снимите его. Сейчас вы легко сумеете отсоеденить решетку радиатора на Lada Priora.



5. Возьмите тонкое шило, с лицевой стороны решетки попеременно справа и слева через отверстия ее крепления в бампере нажимайте на фиксирующие шайбы. Понемногу снимите все детали, которые держат решетку. Как водится, их легко открепить с подмогой обыкновенной отвертки. Число деталей, саморезов и пластиковых мембран зависит от сборки, следственно ориентируйтесь на месте. Значимо исключить попадание мелких деталей в карбюратор, складывайте их позже того как отвинтили отдельно. Данный метод довольно травматичен, от того что, работая с острым инструментом дозволено повредить кожу.

6. Поднимите капот своего автомобиля и зафиксируйте его верным упором. Выверните винты, которые крепят составные фонари к панели переда машины. Отсоедините электропроводку и снимите фонари. С поддержкой отвертки выверните на четверть цикла фиксирующие металлические шайбы. Наклоните от себя решетку радиатора вперед, после этого потяните ее вверх для снятия. Опрятно извлеките.



7. Возьмите кусачки, две шлицевые отвертки различного размера. Откройте капот, открутите по три винта грязевика фары с всей стороны, после этого четыре винта крепления самого бампера к автомобилю. Вы обязаны были исполнить данные действия таким образом, дабы бампер отогнулся назад. Осмотрительно отбейте его. С поддержкой способа скусывания снимите кусачками ветхие шайбы.

8. Старательно просуньте руку между бампером и машиной, достаньте ветхие шайбы. Наденьте новые заменители на крепления и приложите туда же решетку. Прикрутите обратно грязевики, очищающие пластиковые фильтры, с подмогой многофункциональной отвертки. На это уйдет не больше пяти минут, так что такой метод не только экономный, но и стремительный.



9. Откройте капот, открутите десять длинных саморезов с подмогой длинной отвертки, отложите их, они потребуются вам позже. Если детали пришли в негодность, используйте новые саморезы. Вообще, всякие крепления и составляющие элементы следует иметь под рукой, от того что в всякий момент момент они могут потребуется. Зачастую такие обстановки случаются именно при снятии решетки радиатора.

10. Снимите панельки над фарами, спилите логотип, отогните центральный кожух совместно с решеткой, направляя на себя. Сама решетка держится на пяти длинных саморезах сверху и четырех снизу, следственно выбирайте для работы отвертку с коротким основанием. После этого поменяйте сабли, на задней открутите четыре гайки, проклейте это место двусторонним скотчем. Переднюю саблю открутить тоже легко, для этого отогните шумку, старательно открутите две гайки и три защелки, делайте это осмотрительно, дабы не сломать. Позже этого приклейте реснички и срежьте пластиковый шильдик, пластину с закодированной информацией, указывающей на основные колляции транспортного средства. После этого вновь воспользуйтесь для крепления клейкой лентой. В случае выявления неровностей воспользуйтесь для их устранения напильником.

Совет 2: Как снять фильтр на сайт

Множество компаний контролируют активность своих работников в интернете. Они ведут логи сайтов , которые посещались в течение рабочего дня, а также блокируют те сайты, которые, по их суждению, не обязаны посещаться в рабочее время – общественные сети, сайты с видео и развлекательным контентом. Впрочем существует несколько методов обойти закроет на посещение этих сайтов .

Инструкция

1. Особенно простым и комфортным в применении является применение браузера Opera mini. Данный браузер был первоначально разработан для мобильных телефонов. Тезис его действия дюже примитивен: информация, запрашиваемая пользователем, передается на сервер, сжимается до двадцати процентов от изначального объема и направляется пользователю. Каждая информация проходит через прокси-сервер opera.com, то есть в логах будет сохранен не адрес запрошенного сайта, а сайт opera.com. Браузер написан на java, следственно для того, дабы им пользоваться, нужно применять java эмулятор.

2. Также, вы можете применять сайты, которые предоставляют службы сжатия данных перед открытием. К их плюсам дозволено отнести, что функционал у них примерно что такой же, как и у Opera mini, но при этом они не требуют установки и могут открывать надобные вам сайты, не сберегая их адреса в адресной строке. Минусы – то, что отлично они будут трудиться только в том случае, если вы оплатите абонемент на платное применение, в отвратном случае вам придется ожидать очереди загрузки страницы в течение неопределенного времени.

3. Наконец, вы можете применять анонимайзеры. Эти сайты предоставляют службу подмены адреса финального сайта. Для того, дабы ими воспользоваться, введите в строку поиска “анонимайзер”, позже чего перейдите по всякий ссылке. К примеру, на timp.ru вам довольно ввести в адресную строку, расположенную на сайте, адрес, по которому вы хотите перейти, а также предпочесть прокси-сервер, тот, что вы хотите применять. К минусам этого обслуживания дозволено отнести то, что доступ к сайту vkontakte.ru и odnoklassniki.ru является платным.

Видео по теме

Совет 3: Как самому сделать решетку радиатора

Во многих квартирах сохранились ветхие чугунные радиаторы отопления, выглядят они не дюже эстетично и новая краска здесь не поможет. Экран на батарею дозволено и приобрести, но сделать его независимо стремительно и легко для человека, привыкшего к ручному инструменту. Материал для каркаса – это деревянные рейки, которые дозволено приобрести в любом магазине отделочных материалов, а вот из какого материала изготовить решетку , решать вам.



Вам понадобится

• – деревянные рейки;
• – ножовка;
• – мелкие гвозди и скобы;
• – мебельная кромка;
• – утюг.

Инструкция

1. Изготовьте вначале каркас для экрана, применяя размеры радиатора отопления. Подумайте предварительно, надобно ли вам сделать эту декоративную деталь крупный, дабы применять ее еще и как подставку под разные предметы. Если батарея не находится в нише, дозволено сделать экран длинным, применяя все свободное место стены. Поделите его на сегменты, дабы отделения, не занятые радиатором, применять как шкафчики.

2. Объедините распиленные по размерам рейки мебельными стяжными винтами, заранее просверлив отверстия в надобных местах. Прекрасно смотрится экран с ножками. Их дозволено приобрести в магазине мебельной фурнитуры и примитивно прикрутить к нижней рейке.

3. Сейчас к готовому каркасу теснее дозволено прикреплять решетку. Сделайте ее из мебельной кромки. Цветовая гамма таких изделий довольно широкая, дабы дозволено было подобрать оттенок под мебель либо отделку интерьера. Кромка грациозная, тонкая, крепкая и теплостойкая. Из нее дюже легко сплести решетку для экрана радиатора.

4. Испробуйте сделать идентичные ромбики из полосок кромки. Нарежьте идентичные отрезки материала и прибейте их не до конца маленькими гвоздиками к верхней рейке каркаса. Расстояние между полосками должно быть идентичным. Поменьше интервал – решетка получится больше плотная, огромнее – изделие выйдет ажурным. Полоски сплетайте через одну в различных направлениях. Закрепите на противоположной и боковых сторонах гвоздиками либо мебельными скобами.

5. Дабы придать решетке жесткость, прогрейте ее слегка утюгом с лицевой стороны. Клей на изнаночной стороне размягчится, и кромки верно склеятся между собой, образовав жесткую конструкцию.

6. Взамен мебельной кромки дозволено применять полоски льна либо иного материала, веревки либо тесьму. Для комнаты девчонки возьмите кружево, а для «металлиста» – цепочки.

7. Решетку дозволено изготовить и из ниток, смоченных клеем ПВА. Грозные нитки естественного цвета очаровательно впишутся в эко-жанр. На листе пластика смазанного растительным маслом подметьте размер изделия, нитки вытягивайте через флакон с клеем и формируйте решетку требуемой вам формы. Высохшую деталь приклейте к каркасу либо прикрепите мебельными скобами.

Видео по теме

Совет 4: Как снять бензонасос на Lada Priora

Теснее прошло несколько лет со дня презентации новинки русского автопрома Lada Priora. Данный бюджетный автомобиль поспел за дюже короткий срок завоевать широкую знаменитость среди автолюбителей. Впрочем есть в данной модели один маленький минус – бензонасос слишком стремительно засоряется либо ломается.



Вам понадобится

• – резиновые прокладки;
• – комплект отверток;
• – чистая ветошь;
• – хлопчатобумажные перчатки;
• – комплект гаечных ключей.

Инструкция

1. Посетите магазин автомобильных запчастей и приобретете маленькие резиновые прокладки, предуготовленные для топливопровода. Они являются одноразовыми, следственно дюже стремительно изнашиваются. При снятии и замене бензонасос а взамен ветхих прокладок нужно установить новые.

2. Наблюдательно прочтите начальство по эксплуатации автомобиля Lada Priora. Если его у вас нет, то посетите сайт-форум обладателей Приор. Там вы сумеете обнаружить подробные фотографии процесса демонтажа бензонасос а.

3. Если ветхий бензонасос пришел в негодность, то приобретите новейший. При этом следует приобретать бензонасос только той марки, которая рекомендована к применению заводом АвтоВАЗ. Применение запчастей от сторонних изготовителей увеличивает риск происхождения неожиданной поломки автомобиля.

4. Учтите, что независимую замену бензонасос а следует изготавливать только в том случае, если ручательство закончилась. Личное ввязывание прерывает гарантию завода и салона.

5. Заглушите автомобиль и откиньте заднее сиденье машины. Возьмите отвертку с крестовым лезвием и открутите два самореза, которые крепят бензонасос . Опрятно откройте небольшой лючок.

6. Обнаружьте все колодки проводов, подсоединенные к разъемам бензонасос а. Отключите их и промаркируйте, дабы не перепутать при обратном подключении.

7. Заведите автомобиль и дождитесь того момента, когда он сам заглохнет. Позже это включите зажигание на десять-15 секунд, дабы стартер вертелся. Это нужно для сброса давления в топливной системе. Непременно исполните данный шаг! В отвратном случае риск детонирования топлива дюже крупен!

8. Старательно отсоедините все трубки топливопровода. Концы оберните в чистую ветошь, дабы не запачкать салон бензином.

9. Обнаружьте все гайки и старательно открутите их. Снимите стопорное кольцо и выньте из паза корпус бензонасос а.

10. На нижней части корпуса бензонасос а есть две тонкие резинки. Снимите их. Позже этого отсоедините маленькое корытце из ясного пластика.

11. Прочистите сетку при помощи полужесткой щетки, смоченной в бензине. Если она пришла в полную негодность, то установите новую.

12. Произведите сборку в обратном порядке.

Совет 5: Как закрыть решетку радиатора

В зимнее время года радиатор автомобиля стремительно охлаждается. Стоит заглушенной машине пробыть несколько часов на улице, и запуск мотора будет не так-то примитивен. Сберечь тепло в системе охлаждения поможет закрытая решетка радиатора .



Вам понадобится

• – отвертки;
• – гаечные ключи;
• – хлопчатобумажные перчатки;
• – теплоизоляционный материал;
• – обезжириватель.

Инструкция

1. Загоните автомобиль в гараж и включите стояночный тормоз. Дайте автомобилю остыть, дабы не обжечься при снятии решетки радиатора . Самый правильный вариант – снимать решетку радиатора утром, когда машина холодная. Откройте капот. У большинства автомобилей для снятия решетки радиатора нужно демонтировать бампер. Для этого с тыльной стороны обнаружьте гайки, держащие болты, открутите их. Обнаружьте саморезы, крепящие бампер к охране картера и крыльям. Их тоже надобно открутить.

2. Потяните опрятно бампер на себя и снимите его с костылей. На тыльной стороне бампера обнаружьте крепления решетки радиатора . Обыкновенно решетка крепится при помощи саморезов либо пластиковых защелок. Открутите саморезы либо раскройте защелки. Достаньте решетку из пазов. С тыльной стороны наклейте на нее термостойкую пленку на клейкой основе. Теперь в магазине продается крупной выбор пленок различных цветов. Вы сумеете подобрать пленку в цвет кузова вашей машины, то есть она будет фактически неприметной.

3. Скрупулезно промойте радиатор, если его ячейки забиты грязищею. Это нужно для того, дабы обеспечить верную работу. Напротив он будет перегреваться. Также гораздо поможет установка теплоизоляции на внутреннюю сторону капота и крыльев. Это дозволит увеличить время остывания мотора. Обезжирьте металл. Снимите охраняющую пленку с тыльной стороны теплоизоляционного листа. Клейкой стороной наклейте лист на металл. Возьмите строительный фен, включите его на полную мощность и плавными движениями нагревайте теплоизоляцию, единовременно проглаживая железным валиком.

Полезный совет
Старательно пользуйтесь строительным феном, потому что он может мощно обжечь руки! Все процедуры исполняйте в хлопчатобумажных перчатках. Они помогут защитить ваши руки от повреждений.

Обратите внимание!
Если вы не владеете навыком в ремонте машин либо сомневаетесь, что сумеете высококачественно и осмотрительно снять решетку радиатора с автомобиля Lada Priora, обратитесь в автосалон.

Полезный совет
Меняйте изношенный либо деформированный радиатор сразу, используйте комплект основных головок и накидных ключей, потребуются и иные инструменты. Имейте в арсенале отменный комплект добротных инструментов, они сгодятся в случае ремонта и иных неполадок.