Совет 1: Как сделать деревянную лодку самому

Выживание в экстремальных обстановках требует определенных навыков, и среди них немаловажным является знание возвести для себя убежище и транспорт, в случае неожиданной либо опасной обстановки. В этой статье мы расскажем о том, как сделать собственными руками деревянную лодку . Помимо того, что эта информация может оказаться для вас пригодной в чрезвычайном расположении, производство такой лодки станет чудесным веселием для вас и ваших детей в свободное время.

Инструкция

1. Для изготовления лодки заготовьте инструменты, а также две доски длиной по 3,6 метров. Ширина всей доски должна составлять 50 см, а толщина – 20 см. Возьмите две вспомогательных планки и поместите их в таком расположении, дабы держать брусья для постройки лодки – одна планка должна размещаться чуть выше, а вторая – чуть ниже.

2. Для носового скрепа лодки выпилите кусок бруса, а после этого выпилите кормовую планку, длина которой должна составить 60 см. Ширина планки для кормы составляет 25 см.

3. Концы установленных на каркасе досок сведите на носу грядущей лодки и закрепите на брусе, выпиленном для носового скрепа, с подмогой винтов. Противоположные концы досок, которые окажутся на корме, привинтите к планке кормы.

4. Поверх кормовой планки прикрепите винтами деревянное сидение. Таким образом, у вас получилась основа для лодки без дна. Для установки дна опрокиньте лодку вверх дном и прикрепите к ней доски надобной длины и ширины, заполнив пустое пространство дна.

5. После этого возьмите паклю и, применяя тупое долото и киянку, плотно забейте паклей все щели лодки. Позже заполнения щелей паклей просмолите стыки досок. Изнутри лодки на маленьком расстоянии от ее дна закрепите планки, которые станут основами грядущих сидений.

6. Поверх планок установите доски для сидений и привинтите их. В последнюю очередь закрепите на боковых сторонах лодки уключины для весел.

Совет 2: Как изготовить деревянную лодку

У многих народов есть легенды об чудесных лодках, которым не необходимо было разворачиваться в тесных протоках, от того что не было у них ни носа, ни кормы. Были такие лодки и на Руси. Делались они из целого ствола, почаще каждого из липы либо осины. Теперь такую историческую лодку дозволено сделать только из нескольких кусков, причем взамен традиционных древесных пород для этой цели применяется в основном сосна.



Вам понадобится

• – толстое бревно длиной не менее 2 м;
• – еловые корни;
• – стамески:
• – киянка;
• – ленточная пила;
• – козлы.

Инструкция

1. Дабы сделать долбленку из одного ствола, распилите его поперек на 3 части. Две обязаны быть идентичными по длине, и всякая составляет приблизительно 1/6 часть от центральной доски. В древности люди определяли соотношение частей эмпирическим путем, но в основном передняя и задняя части составляли от 1/5 до 1/8.

2. Среднюю часть поделите по на 3 части. Это будут боковины и дно. На боковины идут выпуклые доски, на дно – плоская. Толщина ее составляет 5 см. Борта обязаны быть идентичными. К сожалению, теперь дюже редко дозволено обнаружить бревно довольного размера, следственно лодки делают из нескольких бревен. Но в любом случае у вас должна получиться плоская доска и 2 симметричные боковины.

3. По внутренней стороне борта такой лодки проходит длинный желоб. Выдолбите его по каждой длине. Толщина доски, которая у вас получится в результате, составляет 3-5 см. Она должна приблизительно совпадать с толщиной дна.

4. Из тех кусков бревна, что вы отрезали в самом начале, сделайте переднюю и заднюю части лодки. Дальнии прародители их всецело выдалбливали, в том числе и внешнюю часть. Но внешние куски дозволено и отпилить, придав им заостренную форму. Приставьте друг к другу борта и дно так, как они будут располагаться при сборке. Примерно подгоните к ним заостренные части. Окончательную подгонку вы сделаете, когда будете сшивать лодку.

5. Если придерживаться старой спецтехнологии, которая еще не так давным-давно использовалась в северных районах, сшивайте лодку еловыми корнями. По каждом швам на равном удалении от краев просверлите небольшие отверстия. Они обязаны находится на идентичном расстоянии друг от друга и располагаться так, дабы в результате у вас получился шов, напоминающий «козлик».

6. Использовалась в старину и иная спецтехнология – лодки сшивали деревянными гвоздями. К сожалению, теперь таких не обнаружишь. Но дозволено отойти от исторического метода и объединить части вашего изделия обыкновенными гвоздями либо железными скобами.

7. Обозначьте места для банок. Их обыкновенно надобно 2-3. Сделайте в местах их крепления к бортам углубления соответствующего размера. Банки отличнее прибить, правда дозволено применять то же самое сшивание.

8. Перед тем как отправиться в плавание, с лодкой нужно проделать еще несколько манипуляций. Досушите лодку под крышей, в защищенном от сквозняков месте, напротив дерево деформируется.

9. После этого просмолите лодку. Данный процесс имеет две цели. Вы таким образом загерметизируете отверстия, которые неминуемо образуются при сшивании. А также смола защитит ваше изделие от воздействия влаги.

10. Вне зависимости от того, делали вы лодку из одного бревна либо из нескольких, получится она достаточно тесной. Следственно для стабильности к ней изредка приделывают балансир. Обыкновенные весла с уключинами в данном случае не подойдут, следственно гребцы применяют короткие гребки. Их дозволено вырезать из того же дерева. Подойдут и байдарочные весла.

Совет 3: Как продать лодку

Если оглавление лодки оказалось в тягость либо негде ее беречь, а допустимо, надобность в ней примитивно исчезла, то дозволено испробовать выставить ее на продажу. Продать лодку дозволено различными методами. Многие из них универсальны и годятся не только для продажи лодки, но и других пророческой.

Инструкция

1. Испробуйте выставить лодку на продажу в интернете. Для этого вам нужно сфотографировать лодку в различных ракурсах, обнаружить технический паспорт на лодку и составить объявление. В объявлении коротко описать колляцию лодки, указать ее превосходства и сколько времени она была в применении. После этого в поисковой системе набрать сайты бесплатных досок объявлений (по соответствующему запросу). На данных порталах следует обнаружить соответствующий раздел, которым может являться «Хобби и пристрастия», «Рыбалка» либо «Другое». В разделе нажмите кнопку «Добавить объявление» и в колонках заполните информацию с непременным указанием телефона для связи, электронной почты.

2. Попытаться продать лодку дозволено и на лодочной станции. Для лучшего понимания состояния вашей лодки эксперты станции захотят увидеть ее и на месте оценить. Следственно отличнее приехать на станцию совместно с лодкой.

3. Приобрести лодку могут специализированные магазины. Это спортивные магазины, магазины для рыболовства и подводной охоты и т.п.

4. Дабы верно определить стоимость лодки, следует поискать схожие модели лодок в тех же спортивных магазинах. Потому что лодка находилась в пользовании и она если и выглядит новой, но такой на деле не является, то следует снизить цену. Так продажа лодки ускорится.

5. Одним из методов продажи лодки является предложение ее путешественникам. На пляжах в летнее время дозволено встретить отдыхающих людей, которые заинтересовались бы водным транспортным средством. Перед входом на пляж дозволено выставить лодку с обозначенной ценой, только перед этим следует договориться с администрацией пляжной территории.

Видео по теме

Совет 4: Как возвести лодку из дерева

Простая деревянная лодка – необходимый спутник для человека, тот, что любит отдыхать на загородных водоемах, ловить рыбу и сплавляться по рекам в туристических походах. В различие от иного водного транспорта, лодку нетрудно смастерить самосильно, если вы умеете обрабатывать дерево и обладаете надобными инструментами для ее изготовления. Лодка, сделанная вручную, сумеет выдерживать груз до 400 кг, а позднее при желании вы можете установить на нее мотор и парус.



Вам понадобится

• – доски;
• – листы фанеры;
• – масляная краска;
• – белила;
• – гвозди;
• – шурупы.

Инструкция

1. Для изготовления лодки подготовьте материалы – семь сосновых досок 15-20 мм толщиной, 300 мм шириной и 5 м длиной. Эти доски потребуются для обшивки корпуса лодки. Также подготовьте три сосновых доски 4 м длиной, 300 мм шириной и 50 мм толщиной, сосновую доску 30х200 мм длиной 2 м и два фанерных листа толщиной до 5 мм. Для заполнения стыков вам понадобится килограмм масляной краски, а также три килограмма белил на олифе. Для крепления деталей лодки подготовьте 1,5 кг гвоздей длиной 5 см и 1 кг шурупов такой же длины.

2. Начните мастерить лодку с изготовления шпангоутов. Шпангоуты обязаны подыматься над ярусом борта на 200 мм. Позже шпангоутов смастерите форштевень и транец, установите их на килевую доску, длина которой составляет 4 м, а сечение 50х20 мм, с поддержкой гвоздей. Прибейте гвоздями скамейки между шпангоутами.

3. К боковым установочным доскам прикрепите верхние стороны шпангоутов, форштевня и транца. Надустановочные доски снимите, когда работа будет завершена, а также в конце работы спилите лишние края шпангоутов – 200 мм, выступающих над кормой. Нижние бортовые доски прибейте гвоздями.

4. Килевую доску оторвите и прибейте взамен нее доски, из которых состоит днище лодки. Закрепите на лодке верхние бортовые доски. В местах соединения досок днища закрепите три фальшкиля, дабы стыки были герметичными.

5. Проконопатьте стыки между досками, смочив паклю в олифе, а после этого зашлифуйте стыки наждачной бумагой. В носовой части лодки смастерите из фанеры багажник для пророческой. Если вы ловите рыбу, под средней скамейкой установите садок для улова.

6. Окрасьте лодку снаружи и внутри масляной краской на два-три слоя. Изготовьте из подготовленных предварительно досок два весла. Лодка готова.

Обратите внимание!
Портативную мини-лодку «Гуппи» я — обладатель 6-метрового катера — и мой товарищ по пристрастию — автолюбитель и рыбак — спроектировали и возвели, руководствуясь раньше каждого необходимостью иметь бортовой тузик для катера и лодку-картоп для автомобиля.  Идею подсказал план лодочки «Джек Шпрот», опубликованный в № 55 «КиЯ» (см. тут), но корпус мы решили строить из стеклопластика.

Совет 5: Как сделать алюминиевую лодку

Превосходства алюминиевых лодок вестимы каждым. Они легки, крепки, комфортны в транспортировке. И безусловно, для рыбацких нужд такое плавсредство примитивно необходимо. Не все могут дозволить себе приобрести лодку для рыбалки. Не напасть! Ее дозволено сделать самосильно, было бы желание и умелые руки.



Вам понадобится

• дюралевые листы толщиной 3 мм, ножницы по металлу, картон, карандаш, клепки, дрель, обрезная доска.

Инструкция

1. Нарисуйте чертеж грядущей лодки. Рыбацкая лодка должна быть устойчивой и емкостной, но совместно с тем маленький и маневренной. Вовсе необязательно делать киль спереди. Американцы и немцы. Скажем, удят рыбу с лодок, схожих на корыто, имеющих транец и спереди и сзади. Но такие лодки легки и грузоподъемны. В тезисе за основу лодки дозволено взять всякое малое судно, обмерить его и нарисовать чертеж. Минимальная высота бортов лодки должна быть 350 мм. Угол наклона транца к зеркалу воды должен составлять примерно 30-400. Облегченный вариант рыбацкой лодки может не иметь шпангоутов (поперечного комплекта каркаса) и стрингеров (продольные элементы). Жесткость несущих элементов, бортов и днища, будут обеспечивать сиденья (банки) и планширь. Борта лодки спереди плавно переходят в наклонный транец трапециевидной формы.

2. Нарисуйте чертеж на картоне в полную величину и соберите грядущее судно. При сборке сразу же выявятся все недочеты конструкции, которые легче устранить на этапе проектирования.

3. Позже изготовления макета лодки, перенесите разметку на листы дюралюминия. Ножницами по металлу опрятно вырежьте детали лодки. Сделайте нужную подгонку и подгибку.

4. Просверлите отверстия под клепки в швах-стыках (припуски на лист) корпуса лодки. Отверстия обязаны быть расположены в два ряда в шахматном порядке с шагом 20 мм. Расстояние между рядами 15 мм. Нахлест листов дюралюминия в местах стыков – 35 мм. Используйте заклепки диаметром стержня 3 мм в подводной части корпуса – с потайной головкой, в остальных местах – с полукруглой. Промажьте стыкуемые поверхности густотертой краской для придания большей герметичности. Заклепайте корпус.

5. Смонтируйте по верхней кромки бортов планшири из сосновых досок 100×15 мм. Прибейте планширь к бортам оцинкованными гвоздями. Приклепайте к бортам уголковые кронштейны и установите банки (сидения) также из сосновой обрезной доски 30х250 мм.Покройте лодку грунтом и краской. Дождитесь полного высыхания и спускайте ее на воду.

Обратите внимание!
Алюминиевые лодки Linder по низким ценам. В продаже шведские моторные и моторно-гребные лодки Linder из алюминия разных компоновок: лодки Глава для рыбалки и семейного отыха. Продажа и доставка, низкие цены на моторные лодки Linder, технические колляции и фотографии мотолодок Linder.

Полезный совет
Если перед Вами встала задача приобрести алюминиевую лодку, то мы неизменно готовы предложить Вам алюминиевые лодки от знаменитых изготовителей со каждого мира. И не главно, хотите Вы спортивную лодку либо лодку для рыбалки, охоты. В нашем ассортименте представлены алюминиевые лодки, моторные лодки а также лодки пластиковые.

Совет 6: Как изготовить самому пластиковую лодку

Для прогулок по озеру, реке либо для рыбалки надобна лодка, но нередко средств на покупку фабричного изделия нет. В этом случае недурным выходом может стать независимое производство маленький лодки из пластиковых бутылок.



Вам понадобится

• – пластиковые бутылки (желанно большого объема) в большом числе;
• – острый ножик либо крупные ножницы;
• – моток тонкой и крепкой проволоки;
• – широкий водойстойкий скотч для скрепления бутылок;
• – поперечины из толстой фанеры, легких труб либо деревянных досок;
• – полиэтилен;
• – материал для заключительной отделки пластиковой лодки.

Инструкция

1. Разумеется, дозволено изготовить лодку из фанеры своими руками. Впрочем в таком случае вам придется потратить огромнее денег на нужные материалы. Но основное, для создания такого плавсредства нужно владеть определенными навыками, а также иметь в резерве достаточно много времени. Если же допустить в расчетах ошибку, каждая работа окажется проведена тщетно.

2. Конструировать лодку из пластиковых бутылок гораздо проще деревянной, при этом существенных расходов не требуется. Основное, где-нибудь достать пластиковые бутылки в большом числе. Где их взять? – Вы можете их некоторое время собирать, попросить у знакомых, поставить в людном месте ящик для сбора и так дальше. Иными словами, проявите сообразительность.

3. Выходит, дозволено перейти к дальнейшему этапу – подготовке пластиковых бутылок к применению. Их необходимо отлично вымыть, очистить от наклеек и от самого клея, применяя при необходимости растворитель. Позже этого следует заполнить бутылки воздухом под давлением, дабы изделия не деформировались.

4. Разместите пластиковые бутылки в морозильную камеру. Когда они заполнятся холодным воздухом, завинтите их крышками. При извлечении бутылок из морозилки в тепло будет протекать растяжение воздуха, вследствие чему они теснее не станут подвергаться деформации. Когда все эти процедуры проделаны, крышки бутылок посадите на клей. Желанно, дабы клеящее средство было водостойким, тогда ваша пластиковая лодка станет гораздо надежнее.

5. Сейчас необходимо собрать пластиковые емкости в так оригинальные «бревна». Первые две бутылки скрепите донышками, при этом выступы одной из них обязаны соединяться с выемками иной. Для их связи используйте третью бутылку, натянув ее каркас на две предыдущие. Места стыков емкостей объедините с подмогой нескольких слоев скотча. Также дозволено применять какой-нибудь водостойкий клей, тот, что подходит пластика. Это увеличит крепкость и безопасность вашего изделия.

6. В итоге у вас получился фрагмент бревна из бутылок. Сейчас возьмите еще две емкости и отрежьте от них горлышки. Эти части плотно насадите на заготовку, позже чего смажьте клеем и промотайте скотчем. Получилась заготовка, имеющая на обоих концах донышки. Прикрепите к ним другие бутылки, скрепляя их донышки. Выемки первой бутылки обязаны попасть в выступы иной.

7. Позже этого на получившееся соединение натяните среднюю часть иной пластиковой бутылки. Все садится на клей, а после этого проматывается водостойким клеем. Когда будут готовы отдельные бревна для пластиковой лодки, скрепите их в поплавки. Предположительно, в всяком поплавке должно быть приблизительно 8 бревен. Скрепите бревна при помощи проволоки, скотча, полиэтилена и клея.

8. Из полученных поплавков дозволено сделать пластиковую лодку, плот, катамаран либо даже яхту. Все зависит от вашего мечты, личных а также числа имеющихся пластиковых бутылок. Скрепляются поплавки с поддержкой поперечин, которые изготавливаются из деревянных брусков либо металлических трубок. Позже этого к поперечинам дозволено крепить дно из пластика, толстой фанеры либо металлического листа.

9. При необходимости пластиковую лодку дозволено обшить, к примеру, толстой фанерой, покрасить водостойкой краской, а также нанести логотип на борт.

Видео по теме


Полезный совет
Пластиковые бутылки отменнее выбирать крупный емкости. В этом случае их потребуется поменьше, а сборка лодки будет протекать легче.