Совет 1: Как подключить добавочный тахометр

В комплектациях некоторых автомобилей не предусмотрено присутствие штатного тахометра . Данный прибор дюже пригоден водителю, потому что показывает циклы мотора в данный момент времени. Если в вашей машине его нет либо штатный прибор не нравится, то дозволено подключить добавочный.



Вам понадобится

• – новейший выносной тахометр;
• – отвертки;
• – ножик;
• – провода;
• – паяльник;
• – гаечные ключи.

Инструкция

1. Посетите ближайший магазин автомобильных запчастей. Там вы сумеете обнаружить крупный выбор выносных тахометров. Подберите тот прибор, тот, что класснее каждого подходит к салону вашей машины. Также стоит обратить внимание на присутствие красной лампы, которая загорается в тот момент, когда циклы мотора достигают предельного значения.

2. Изучите наблюдательно инструкцию, которая прилагается к купленному тахометру. Если вы купили самую примитивную модель, то ее дозволено подключить при помощи штекера, тот, что вставляется в прикуриватель. Такой тахометр измеряет разницу в напряжении тока и переводит ее в циклы мотора. Дозволено припаять провода тахометра напрямую к проводам прикуривателя, дабы достичь наименьшей погрешности при работе.

3. Выньте колодку прикуривателя из гнезда, заранее обесточив бортовую систему питания. Для этого надобно снять минусовую клемму с аккумуляторной батареи. Сделайте небольшие надрезы на проводах и снимите часть изоляции.

4. Припаяйте алый провод к красному, а синий к черному. Взамен черного либо синего может быть каштановый. Все соединения скрупулезно заизолируйте и уложите так, дабы они не соприкасались друг с ином.

5. Если вы хотите достичь наибольшей точности, то произведите полную установку тахометра . Выберите на торпеде место, на котором дозволено закрепить корпус прибора. Опрятно просверлите отверстие для проводов. Торпеду класснее каждого снять.

6. Вставьте пучок проводов через сделанное в торпеде отверстие. Класснее каждого подложить резиновую прокладку. Ее дозволено сделать из изоляции провода большого сечения. Такая прокладка недопустит перетирание проводов.

7. Разберитесь с проводкой. Алый провод тахометра припаяйте к плюсу зажигания, зеленый – к выходу катушки зажигания, белый – к габаритам либо же подсветке приборов, черный – на массу. Следует подметить, что приведенная выше распиновка проводов приблизительная. Она может меняться в зависимости от модели тахометра .

8. Установите торпеду на место. Задекорируйте установленный тахометр по своему вкусу. Проверьте его работоспособность.

Совет 2: Как подключить прикуриватель

Безумное становление информационных спецтехнологий сделало данные, при которых налажено производство всевозможных устройств, предуготовленных для установления связи и передачи данных. Жизнь современного человека также невероятна без обладания персональным средством передвижения. А исключительным местом, предуготовленным для подключения разных электротехнических устройств в автомобиле, является прикуриватель .



Вам понадобится

• – пассатижи,
• – отвертка,
• – напильник либо надфиль.

Инструкция

1. Как вестимо, что только не доводиться подключать обладателям к бортовой сети через гнездо прикуривателя. Начиная с зарядного устройства для мобильного телефона, и заканчивая ноутбуком либо компрессором. Многие из устройств, требуют повышенного потребления электроэнергии, что создает значительную нагрузку на прикуриватель , тот, что нередко в современных автомобилях отказывается трудиться, невзирая на неимение видимых при визуальном осмотре неисправностей.

2. Позже замены вышедшего из строя прикуривателя новым, он также через какое-то время отказывается работать, что вызывает массу нареканий со стороны автовладельцев в адрес указанного оборудования.

3. Для того дабы избежать неоправданных затрат, нужно независимо немножко изменить конструкцию прикуривателя, вследствие которой производится его подключение к бортовой сети автомобиля.

4. Если вас постигла неудача, связанная с отказом прикуривателя подавать электроэнергию к покупателям, то не торопитесь в автомагазин за получением нового устройства. Для начала доберитесь до его задней части, а позже отсоединения от прикуривателя проводов, требуется проверить при помощи контрольной лампы присутствие тока на их клеммах. Неимение напряжения свидетельствует о необходимости поменять предохранитель. Присутствие напряжения в указанном месте – предусматривает полную разборку прикуривателя, с целью модернизации узла его подключения к источнику питания.

5. Для этого на прикуривателе откручивается гайка, и он разбирается на составляющие компоненты. В числе которых имеется непонятная полупроводниковая пластина, расположенная в нижней части указанного устройства. Именно она, как водится, в большинстве случаев является поводом отказа в работе прикуривателя.

6. Пластину нужно удалить без любого на то сожаления. После этого надфилем стачивается выступ на корпусе прикуривателя, позже чего производится его удачная сборка, монтаж и подключение к прикуривателю питающих электропроводов.

Обратите внимание!
Отныне прикуриватель будет служить надеждой и правдой своему обладателю крайне длинно, без загвоздок обеспечивая энергией всех покупателей, подключенных через его гнездо к бортовой сети машины.

Совет 3: Как подключить дополнительное питание

С всем годом вычислительная мощность устройств наращивается быстрыми темпами, совместно с тем возрастает и потребляемая мощность. И вот когда мощности питания стандартными разъемами на материнской плате не хватает, прибегают к применению дополнительных проводников по отдельной линии блока питания

Инструкция

1. Особенно ресурсоемкими устройствами являются центральный процессор и дискретная видеокарта класса Hi-end. Так же при применении разгона, в связи с вырастающим энергопотреблением, дополнительное питание никогда не повредит и обеспечит устойчивость работы компьютера. Для подключения применяются: четырех, шести и восьми-контактные разъемы. Их обозначение соответственно 4 pin, 6 pin, 8 pin. При нехватке соответствующих коннекторов применяют переходники 2*4 pin molex> 6 pin/8pin. Для организации добавочного питания, нужна помощь со стороны питающего модуля. При выборе блока питания следует обратить внимание на то, что даже при наличии соответствующих контактов, мощности все равно может не хватить для запуска либо стабильной работы системы.

2. Скажем для подключения добавочного питания процессора следует подключить четырех/восьми-контактный разъем, к соответствующему коннектору на материнской плате. Схема подключения видеокарты аналогична вышеуказанной, применяются шести и восьми-контактные разъемы.

3. Расчет добавочного питания выполняется с учетом мощности питающего модуля по отдельности, скажем потребляемая мощность видеокарты 170 вт, шина PCI-E на материнской плате способна отдать 75 вт, весь шести пиновыхразьем тоже горазд дать 75вт, значит для работы видеокарты нужно подключить два шестиконтактных разьема добавочного питания. Расчет мощности ведется с округлением в огромную сторону.

Видео по теме

Совет 4: Как обнаружить провод тахометра

При установке либо замене тахометра основная сложность заключается в том, дабы обнаружить провод , тот, что подходит к прибору. Дабы осуществить это, нужно «прозвонить» провод а.

Инструкция

1. Приготовьте мультиметр, тот, что предуготовлен для измерения переменного напряжения. При подключении провод а тахометра прибор покажет значение от 1 до 6 Вольт. Испробуйте для начала обнаружить провод самосильно, обыкновенно он присоединен непринужденно к катушке зажигания либо прерывателю – распределителю, также он может находиться присоединенным к механической трансмиссии либо к компьютеру мотора.

2. Помните, что определять какой провод относится к тахометру при помощи логичного пробника либо лампы, которая является индикатором, неприемлемо. Это может послужить к происхождению серьезных неисправностей в жгуте провод ов, так как их замыкание чревато заменой предохранителей и реле, а допустимо и целых блоков. Данные повреждения несут в себе трудоемкую и дорогостоящую замену.

3. Позже этого установите на мультиметре режим измерения переменного напряжения и выставьте значение в 12 либо 20 Вольт. Позже этого неукоснительно подсоедините один из щупов к заземлению, которое находится на шасси. Возьмите ключ зажигания и вставьте его в дворец. Поверните ключ и включите зажигание, тем самым запустив мотор в работу.

4. Присоедините алый щуп прибора к провод у, тот, что по вашему предположению является желанным. Посмотрите на экран мультиметра. Если он показывает значение напряжения равное от 1 до 6 Вольт, то ваши искания увенчались триумфом. Если итог будет негативным, то испробуйте измерить напряжение на других провод ах, пока не обнаружите необходимый.

5. Позже приобретения правильного итога постарайтесь промаркировать надобный провод , дабы в будущем облегчить себе работу, чай в случае каких-нибудь процедур с тахометром, вам опять потребуется данный провод . Позже этого проведите все нужные действия и опрятно уберите провод а и мультиметр.

Совет 5: Как подключить 3-фазный двигатель

Существует 2 схемы подключения асинхронного 3-х фазного электродвигателя в 3-х фазную электросеть – «треугольником» и «звездой». Выбор схемы зависит от напряжения сети и расчетного рабочего напряжения электродвигателя.



Вам понадобится

• – Отвертка,
• – плоскогубцы.

Инструкция

1. Изучите электрические колляции подключаемого электродвигателя. С ними дозволено ознакомиться в паспорте либо на табличке, прикрученной к корпусу механизма. Там же приводятся рекомендуемые схемы подключения для разных питающих напряжений 3-х фазной сети.

2. Удостоверитесь, что вал мотора вольно вращается. Для этого проверните его рукой. 1-й запуск асинхронного электродвигателя отличнее делать без нагрузки, потому что некоторые механизмы неугодно вращать в обратную сторону, следственно не соединяйте фланцы приводной муфты до окончания работ по подключению электродвигателя.

3. Снимите крышку на клеммной колодке электродвигателя и посмотрите, как установлены перемычки. Метод установки перемычек определяет схему подключения электродвигателя. Перемычки, соединяющие 3 контакта во втором ряду, образуют схему «звезда». Это обширно распространенная схема подключения 3-х фазных электродвигателей в 3-х фазную сеть с напряжением 380В. При установке перемычек, замыкающих соседние 3 пары контактов, получается схема «треугольник». Ее используют для включения электродвигателя в 3-х фазную сеть с напряжением 127В.

4. Выберите нужную схему подключения и установите перемычки в надобном порядке. Потому что обширно распространенные 3-х фазные сети имеют напряжение 380В, то для подключения используйте схему «звезда».

5. Отключите автомат, прерывающий цепь питания электродвигателя. Никогда не работайте с проводами под напряжением, на которые подается 3 фазы – это дюже небезопасно.

6. Подключите питающие провода к электродвигателю.

7. Соберите схему контроллера запуска и остановки электродвигателя.

8. Включите автомат и с поддержкой контроллера сделайте пробный запуск электродвигателя.

9. Если электродвигатель вращается в обратную сторону, отключите схему и поменяйте местами всякие 2 провода. Это изменит направление вращения.

Совет 6: Как подключить тахометр в мотоцикле

Тахометр марки ТХ-193 от автомобиля ВАЗ-2106 отличнее каждого подходит для установки на отечественные мотоциклы вследствие своей точности, небольшим размерам, малой массе, низкому потреблению энергии и приспособленностью к работе в условиях тряски и вибрации. Больше того, эта модель тахометра отличается низкой стоимостью в сопоставлении со специализированными мотоциклетными тахометрами.



Вам понадобится

• – тахометр ТХ-193 от ВАЗ-2106.

Инструкция

1. Подключение тахометра на двухтактный двухцилиндровый мотоцикл, оснащенный электростартером, аккумулятором и одноканальной электронной системой зажигания с двухискровой катушкой зажигания, твердо не отличается от штатного подключения на авто ВАЗ-2106. Вход тахометра объедините с выходом первичной обмотки высоковольтной катушки зажигания, а питание подключите от аккумулятора с поддержкой плюсового и минусового проводов. В плюсовой провод встройте выключатель, дабы на стоянке не разряжался аккумулятор. Если мотоцикл иностранного производства, питание тахометра подключите через дворец зажигания. На нем обязаны иметься соответствующие контакты для подключения дополнительных приборов.

2. Если двухцилиндровый двухтактный мотоцикл с одноканальным зажиганием не имеет электростартера, к выходу выпрямителя подключите аккумулятор, а от аккумулятора подключите питание на тахометр через выключатель. Если мотоцикл не имеет выпрямителя, оснастите его им. Для этого приобретите подходящий к конструкции мотоцикла выпрямитель.

3. Если мотоцикл не оборудован аккумулятором (мопед, ветхая модель мотоцикла), установите на него АКБ. В особенно простом варианте выберите аккумулятор от источника бесперебойного питания, от аккумуляторного фонаря либо малоразмерный мотоаккумулятор. Подключение тахометра без аккумулятора напрямую от генераторной катушки приведет к выходу тахометра из строя. Для этого придется собрать самому либо заказать приятелю радиолюбителю тиристорный регулятор напряжения с параллельным включением тиристоров.

4. Дабы подключить тахометр на двухцилиндровый мотоцикл с двухканальным зажиганием, обеспечьте питание тахометра стабильным напряжением с подмогой вышеописанного регулятора напряжения обеспечьте подачу на вход тахометра толчков от обоих цилиндров. Для выполнения последнего данные продублируйте входную цепь тахометра, просверлив отверстие в задней стенке прибора. Через это отверстие проведите добавочный вход на винт с подмогой провода.

5. Подключение тахометра к трехцилиндровому мотоциклу исполните подобно подключению на двухцилиндровый мотоцикл с двухканальным зажиганием. Системы зажигания трехцилиндровых моторов, как водится, трехканальные. Подайте на вход тахометра толчки от всяких 2-х катушек зажигания из 3. Промежутки толчков будут неравномерными, но на точность измерений это не повлияет. Допустимо подключение тахометра к четырех- либо шестицилиндровому мотоциклу, но для такого мотоцикла будет лучшим вариантом установка фирменного тахометра, рассчитанного на данный мотор.

6. Труднее каждого подключить тахометр к одноцилиндровому мотоциклу. Для этого следует разобрать тахометр, извлечь его электрическую схему и настроить резистор R7 для увеличения восприимчивости прибора. Если пределов регулировки будет не хватать, увеличьте вдвое емкость конденсатора С5 и испробуйте снова настроить резистор, сопоставляя показания тахометра ТХ-193 с показаниями эталонного тахометра.

Совет 7: Как подключить электронный тахометр

Тахометр представляет собой прибор, тот, что горазд отображать информацию о числе циклов коленвала. Данный прибор непременно должен стоять на автомобилях, имеющих форсированные моторы. По нему дозволено определять наилучший режим работы мотора.

Инструкция

1. Достаточно много людей приобретает русские автомобили для того, дабы создавать из них гоночные варианты для участия в соревнованиях. В данном случае без тахометра также не обойтись. При подключении устройства к автомобилю ВАЗ нужно рассматривать ряд особенностей.

2. Проще каждого подключить прибор через металлический тросик. Он в свою очередь идет к мотору. Если вы хотите установить тахометр на карбюраторный автомобиль, то нужно исполнять подключение к системе зажигания. В итоге будет протекать реформирование частоты толчков в электромагнитное поле. Данный сигнал будет обрабатываться специализированным электронным устройством и отобразится на электронном тахометре.

3. Также при установке следует рассматривать вид мотора. К примеру, на четырехтактном четырехцилиндровом моторе одному циклу коленвала соответствует два толчка. Они в результате преобразовываются в сигнал. Он будет отображаться на приборе.

4. На инжекторные автомобили тахометр устанавливается вовсе по-иному. Он соединяется с контроллером электронной системы управления мотора. В данном случае толчки будут считываться непринужденно с контроллера, получающего данные с датчика расположения коленвала. Тахометр не является непременным прибором, впрочем множество водителей выбирают применять его при вождении. Исключительно пригоден данный прибор новичкам, которые не способны «на слух» определять циклы мотора. Также при покупке тахометра непременно стоит обратить внимание на марки автомобилей, на которые он может быть установлен. Обыкновенно эта информация содержится на коробке прибора. В отвратном случае это может привести к неправильным показаниям прибора. В некоторых случаях появляются важные загвоздки с проводкой автомобиля, исключительно на инжекторных моторах.

Видео по теме

Совет 8: Как подключить тахометр на Оку

«Ока» является дюже суперкомпактным и экономичным городским автомобилем. У ветхих модификаций есть значительный минус – неимение тахометра . Это гораздо усложняет процесс езды для начинающих водителей. Следственно отличнее каждого установить в «Оку » тахометр.



Вам понадобится

• – комплект отверток;
• – паяльник;
• – новейший тахометр;
• – гаечный ключ.

Инструкция

1. Если вы не хотите затрачивать много времени на полную установку тахометра , то вы можете купить модель, которая работает от прикуривателя. Такой тахометр измеряет разницу в напряжении бортовой системе и переводит ее информацию о числе циклов мотора в данный момент времени. Для применения этого прибора надобно подключить штекер в прикуриватель, а корпус приклеить на двусторонний скотч в комфортное место на торпеде.

2. Учтите, что тахометр, подключенный через прикуриватель, будет показывать значения циклов мотора с некоторой погрешностью. Это происходит из-за потери части тока. Дабы минимизировать ее, дозволено припаять провода к прикуривателю напрямую. При этом вы убьете 2-х зайцев – гнездо прикуривателя останется свободным, а погрешность сведется к минимуму. Для этого старательно выньте металлический корпус, поддев его острием плоской отвертки.

3. Оголите провода. Припаяйте провода тахометра к проводам прикуривателя, соблюдая совпадение цветов. Установите корпус на торпеде и прикрепите его при помощи саморезов. Замаскируйте провод. Дозволено продеть его под торпедой.

4. Приобретите тахометр для прямого подключения. Теперь на полках автомобильных магазинов вы сумеете обнаружить огромный выбор разных моделей тахометров. Дозволено предпочесть подходящий по дизайну и цвету подсветки. Также дозволено приобрести тахометр со особой лампой, которая загорается при достижении мотором определенного яруса циклов.

5. Снимите чехол рулевой колонки. Под ней вы обнаружите пучок проводов, стянутый пластиковым хомутом. Разрежьте хомут и обнаружьте провода для подключения тахометра . Это вы сумеете сделать, изучив начальство по эксплуатации автомобиля. также посетите форум любителей автомобилей «Ока». Там вы сумеете обнаружить подробную инструкцию с иллюстрациями. Припаяйте провод красного цвета к плюсу зажигания, на выход катушки зажигания необходимо припаять зеленый, на подсветку приборов – белый, на массу припаяйте черный либо каштановый. Установка закончена.

Видео по теме