Как настроить скорости велосипеда
Для горных и гоночных велосипедов главно неизменно иметь отрегулированные скорости и переключатели. В магазинах не неизменно могут уделить этому аспекту должное внимание. Даже если это задача легла на ваши плечи, вы сумеете с ней довольно примитивно совладать.
Инструкция
1. Произведите настройку задних скоростей. Выберите огромную скорость, при которой цепь окажется на наименьшей звездочке. Переднюю скорость поставьте на среднюю звезду. На переключателе вашего велосипеда обязаны быть два винта с маркировками L и H. Прокрутите винт High (H) таким образом, дабы ролик переключателя встал на 1 линию с наименьшей звездой. Выберите меньшую скорость, то есть крупнейшую сзади звездочку. Вертите винт также до тех пор, пока ролик не выравнится с крупной звездой, но только сейчас с маркировкой Low (L).
2. Натяните трос позже выполнения предыдущего шага. Помните, что на заднем переключателе должна стоять максимальная скорость. Удостоверитесь в том, что трос устойчиво лежит в канавке у фиксирующего болта. Затяните болты. Отлично натяните трос. Если в этом случае цепь будет спадать на меньшие звездочки, ослабьте его особым регулятором, тот, что размещен в конце рубашки троса. Если же она не дюже отчетливо залезает на огромные звезды, затяните трос, выкрутив регулятор натяжения. Для больше тонкой настройки, используйте регулятор по ходу движения.
3. Поставьте цепь на маленькую звезду спереди, а сзади – на крупнейшую. Сделайте несколько циклов педалями назад. Во время прокрутки винта натяжения добейтесь, дабы верхний ролик заднего переключателя был как дозволено ближе к звездочке, но не прикасался к ней. Все это сделает переключение передач особенно плавным. Поставьте максимальную скорость. Удостоверитесь, что и в заданной позиции ролик не соприкасается со звездой кассеты.
4. Настройте сейчас и передние скорости . Ослабьте трос и винты крепления переключателя скоростей. Сделайте так, дабы рамка была параллельна звездочкам и была на расстоянии 3 мм от наибольшей звезды. Оставьте минимальную скорость. Ослабьте трос и прокрутите винт с надписью L (Low) до тех пор, пока между рамкой и цепью не будет зазор в 1 мм. Закрепите винтом трос в канавке, сделав порядочное натяжение. Проделайте ту же самую операцию и с винтом с маркировкой H (High). Сделайте больше тонкие регулировки регулятором на манетке.
Видео по теме
