Как разобрать фары на ваз 2110
Многие автолюбители сталкиваются с задачами фар. Дело в том, что на рынке достаточно много подделок. Доводится самосильно разбирать фары и делать на свой лад. Также фары разбирают для того, дабы сделать оригинальный тюнинг. Подметим, что это у автолюбителей недурно получается.
Инструкция
1. Первым делом необходимо заняться снятием ресничек. Дело в том, что фара не снимется, пока они стоят. Реснички находятся на бампере. Снять их дюже не примитивно, потому что для этого понадобится снимать каждый передний бампер.
2. Для того дабы снять бампер, необходимо вначале открутить два болта решетки радиатора и старательно ее снять. Снимается решетка радиатора поднятием вверх. Делайте это осмотрительно, дабы не повредить нижние лепестки крепления. Позже того как решетка снята, необходимо выкрутить 2 болта бокового крепления бампера. А находятся они слева и справа. Дальше переходите к нижней охране мотора. Она крепится на 5 болтов к бамперу автомобиля. При снятии охраны мотора не должно появиться никаких задач. Помимо боковых болтов, бампер также крепится еще и сверху. Пара болтов находится под решеткой радиатора. Если на вашем автомобиле установлена охрана арок колес, то ее также непременно надобно снять. Она крепится на шурупы к переднему бамперу. Выдвигая вперед, снимайте бампер.
3. Позже того как бампер снят, надобно перейти к действиям с самой фарой. Фара крепится на 4 болта. Два из них располагаются сверху, а вторая пара – справа и слева. Позже откручивания болтов фару дозволено будет легко вынуть. Стекло к самой фаре крепится на клипсы, которые легко снимаются. Фара разобрана.
4. Несколько слов о сборке фары . Для крепления стекла к фаре необходимо применять герметик. Нанесите его по каждому периметру стекла. Герметик должен застыть – для этого понадобится несколько часов. Если герметичности не будет, то в дождливую погоду фары будут потеть. Собирать фару необходимо в обратном порядке.
Видео по теме
