Совет 1: Как поменять камеру на велосипеде

Если вы прокололи камеру на колесе своего велосипеда будучи вдалеке от дома, это может довольно испортить вам самочувствие. Безусловно, если есть запасная камера, здесь и думать не нужно – замените. В крайнем случае вы можете заклеить камеру. Кстати, для этого даже не надобно снимать колесо.

Инструкция

1. Для начала выкрутите нипель, чтобы всецело спустить колесо. Не утратьте его. После этого руками промните покрышку, дабы она отошла от обода по каждому периметру. В отвратном случае снять покрышку будет дюже нелегко.

2. Подцепите противоположный нипелю угол покрышки монтажкой и зацепите за спицу крючком. Сейчас подцепите еще одной монтажкой угол теснее оттянутой покрышки, позже чего так же зацепите ее за спицу.

3. После этого возьмите третью монтажку и сделайте то же самое. Традиционно в данный момент покрышку теснее дозволено без труда снять с обода по каждому периметру колеса.

4. Сняв покрышку, вытянете из нее камеру, немножко ее подкачайте. Обнаружьте место прокола, определив по звуку либо визуально, где именно сдувает. Проколов может быть и несколько.

5. Зачистите место вокруг прокола при помощи металлической лопаточки с шипами. Ее дозволено обнаружить в комплекте для заклеивания камер. Это нужно для того, дабы место прокола стало несколько шероховатым, что поможет надежнее закрепить заплатку на камере.

6. Нанесите на зачищенную поверхность немножко клея ровным слоем, приложите к камере и прижмите пальцами заплатку на несколько секунд.

7. Сейчас установите обратно в покрышку заклеенную камеру. После этого вложите руками покрышку в обод с противоположной нипелю стороны.

8. Натяните с подмогой тех же монтажек покрышку всецело на обод. Опрятнее – на этом этапе по неосторожности дозволено наделать на камере новых проколов. Вы увеличите риск прокола, если будете взамен монтажек пользоваться традиционной отверткой.

9. Дальше накачайте колесо вначале до 0,5-0,7 атмосфер, позже чего покачайте покрышку в стороны. Делать это надобно по каждому периметру колеса и перпендикулярно движению велосипеда. В отвратном случае может возникнуть «восьмерка» даже на безусловно ровном ободе.

10. Сейчас осталось только накачать колесо до нужного давления.

Совет 2: Как поменять заднее колесо велосипеда

Снятие колес велосипеда – процедура достаточно распространенная. Она может понадобиться при замене камеры, ремонте втулки либо же легко в целях транспортировки велосипеда.

Инструкция

1. Перед началом процедуры установите велосипед колесами вверх. Если вы делаете это впервой, не беспокойтесь. Велосипед легко переворачивается и устойчиво стоит на руле и седле.

2. Спидометры, фонари и прочие аксессуары при этом отменнее снять, напротив их дозволено легко повредить ударом об землю.

3. Если тормоза у вашего велосипеда дисковые гидравлические, велосипед не рекомендуется удерживать вверх колесами длинное время. Напротив в гидролинию может просочиться воздух.

4. Постарайтесь не нажимать на тормозные рукоятки гидравлических тормозов, пока снято колесо. Колодки могут сблизиться слишком мощно, и возникнут затруднения с обратной установкой колеса.

5. Если у вашего велосипеда тормоза V-Brake, потребуется сперва расстегнуть их. Это несложный процесс, которого не нужно опасаться. Если на колесе стоит дюже огромная покрышка, может потребоваться также заблаговременно спустить воздух из камеры.

6. Колодки тормозов V-Brake располагаются дюже близко к ободу колеса, потому сперва расстегните тормозные рычаги и разведите их в стороны. На одном из рычагов вы можете подметить наконечник троса и хомут, данный механизм и надобно расстегнуть.

7. Резиновая оболочка троса находится между тормозными рычагами. Ее надобно отодвинуть в сторону винта крепления троса. Оголите наконечник троса.

8. Сдвиньте тормозные рычаги по направлению друг к другу и выведите наконечник троса из хомута. Опустите хомут и разведите тормозные рычаги. Сейчас тормоза разъединены.

9. Заднее колесо нужно извлечь из цепной передачи. Переведите цепь на самую маленькую заднюю звезду.

10. Слева вы можете увидеть рычаг эксцентрикового зажима, его необходимо повернуть на 180 градусов. Справа от втулки находится гайка, ее надобно отвернуть на несколько циклов. После этого отведите рычаг переключателя вверх и назад.

11. Вынимайте колесо из наконечников вилки. Сейчас колесо снято.

12. Установка нового заднего колеса происходит в обратном порядке. Перед установкой проверьте, дабы цепь по-бывшему стояла на самой крошечной задней звезде.

13. Отведите рычаг натяжителя цепи вверх и назад, вставьте колесо в наконечники задней вилки. Параллельно с этим наденьте цепь на самую маленькую звезду. Удостоверьтесь, что ось колеса до конца вошла в паз наконечника и лежит на дне этого паза.

14. Поверните рычаг эксцентрикового зажима на 90 градусов и закрутите гайку. Застегните тормоза V-Brake. Процесс смены колеса закончен.

Совет 3: Как поменять колесо велосипеда

Одним из самых частых вопросов по обслуживанию велосипеда среди начинающих является демонтаж колес для замены либо ремонта камеры позже прокола. Лучшим совет, тот, что дозволено дать – обратиться в специализированный сервисный центр, где опытные эксперты проведут работы стремительно и добротно. Но, к сожалению, почаще каждого, сходственные задачи появляются вне города, во время поездок по лесу либо на речку и здесь теснее доводится обходиться своими силами.


В совокупности снятие колес с велосипеда, одна из самых примитивных операций, по обслуживанию железного друга. Освоив ее человек получает базу, для выполнения других больше трудных ремонтных работ велосипеда.

Шаг 1-й: подготавливаем велосипед к демонтажу колес

Для начала нужно опрокинуть велосипед колесами вверх. Главно помнить, что, если на велосипеде установлена гидравлическая тормозная система, стоит проводить работы максимально стремительно, дабы воздух не попал в гидролинию, и не пришлось прокачивать тормозную систему. Если же на велосипеде установлена тормозная система V-Brake (тормозные колодки), то ни в коем случае невозможно наживать на тормозную рукоятку, потому что сойдутся колодки и колесо будет снять дюже трудно, а в некоторых случаях и во все немыслимо, и придется разбирать еще и тормозную систему велосипеда, что на много труднее, чем демонтаж колес.

Шаг 2-й: снимаем с велосипеда колеса

На этом этапе происходит непринужденно демонтаж колес. Эта процедура несколько различается при различных тормозных системах. Так, если на велосипеде установлены ободные тормоза, то нужно двумя руками разжать тормозные колодки и извлечь дугу. Если же тормоза дисковые, то никаких заблаговременных действий изготавливать не надобно.Дальше нужно обратить внимание на то, каким методом закреплены колеса: гайками либо небольшим рычажком, тот, что на профессиональном языке именуется эксцентрик. Если система крепления основана на гайках, то следует подобрать два гаечных ключа подходящего радиуса и зацепить ими гайки с 2-х сторон. Дальше, нужно держать одну гайку статичной, а вторую вращать вопреки часовой стрелки до тех пор, пока крепление не ослабнет на столько, что дозволено будет снять колесо.Если же колесо закреплено с подмогой эксцентрика, то нужно начать тащить его на себя, и медлительно откручивать, придерживая 2-й рукой колесо, предотвращая его вращение. Позже того, как рычажок будет откручен, дозволено снимать колесо. Для этого легко тащим колесо вверх. Оно должно сняться дюже легко, если нет, то нужно проверить, положительно ли исполнены указанные ранее действия.Еще одним главным моментом, о котором стоит упомянуть, является специфика демонтажа заднего колеса. На некоторых моделях велосипедов конструкция полагает снятие цепи с оси. Определяется это легко – если при демонтаже колеса, оно цепляется за цепь, то не надобно его тащить силой либо пытаться перехитрить конструкцию, легко демонтируйте цепь и спокойно снимите колесо.

Видео по теме