Как поменять датчик холостого хода
Неустойчивая работа мотора в режиме холостого хода доставляет много беспокойства водителю, тот, что вынужден во время кратковременных остановок на светофорах, исключительно на дорогах с уклоном, одной ногой давить на тормоз, а иной – на акселератор, дабы машина не покатилась и не заглохла.
Вам понадобится
- – фигурная отвертка.
Инструкция
1. Весь из нас не однажды отслеживал за сходственными проявлениями со стороны, и наверно, хоть один раз, и сам попадал в схожую обстановку. Назвать удобным, управление автомобилем, мотор которого не горазд на стабильные холостые циклы, вряд ли у кого получится. Повод же, как водится, кроется в неисправном датчике холостого хода , замена которого производится немедленно.
2. Следственно, при первой же вероятности, автомобилистом посещается автомагазин, где он приобретает новейший датчик холостого хода с целью замены неисправной детали системы питания.
3. Дальше подымается капот и от аккумулятора отсоединяется кабель “массы”.
4. После этого от датчика холостого хода , помещенного в корпусе дроссельного узла, отсоединяется колодка с электрическими проводами.
5. Позже чего отверткой откручиваются два винта крепления указанной детали к корпусу узла, и датчик демонтируется.
6. Заменив уплотнительное кольцо, новейший датчик устанавливается на штатное место.
7. А позже заворачивания 2-х болтов крепления и присоединения к нему электрической колодки, новейший датчик холостого хода опять обеспечит данные для создания устойчивых циклов мотора, работающего в холостом режиме.
