Совет 1: Как покрасить автомобиль металликом
Спецтехнология окраски автомобиля металликом имеет характерные особенности, от выполнения которых зависит качество выполнения работы. За исключением этих нюансов процедура окраски аналогична процедуре с использованием обыкновенных автоэмалей.
Вам понадобится
- – эмаль-металлик;
- – растворитель;
- – покрасочный агрегат (краскопульт).
Инструкция
1. Эмали-металлики дюже восприимчивы к давлению, создаваемому покрасочным агрегатом. Следственно определите опытным путем либо узнайте в технической документации к эмали рекомендуемое давление. Учтите, что особенной восприимчивостью владеют ясные и серебристые тона. Применяйте только те растворители, которые рекомендованы в техдокументации к эмали, дабы избежать пятнышек. Также при выборе растворителя рассматривайте сезон и температуру воздуха в помещении для покраски.
2. Окрашивайте автомобиль металликом в 2 слоя. 1-й слой делайте больше толстым, чураясь образования подтеков. 2-й слой накладывайте тоньше и с большего расстояния. Впрочем при этом краска не должна засыхать на лету. Напротив пятнышек не избежать. Если позже нанесения первого слоя краска нехорошо легла и 2-й слой не спрячет недостатков, нанесите 2-й слой таким же толстым, как 1-й. И 3-й слой сделайте тонким.
3. Никогда не сушите металлик воздухом. Обыкновенная краска при обдуве воздухом стремительней схватывается. Эмаль типа металлик при таком методе сушки схватывается слишком рано, что приводит к образованию пятнышек и разных недостатков. Не ускоряйте процесс высыхания металлика.
4. Средний срок просушки металлика составляет 30 минут при 20 градусах. Точные цифры ищите в технической документации к эмали. Значимо: верно вынесете рекомендуемое время просушки. Лак на окрашенную поверхность наносите сурово через определенное время, указанное изготовителем эмали. В отвратном случае лак не ляжет на краску.
5. Число применяемой эмали подберите в зависимости от условий и цвета краски. При этом учтите, что алый и желтый цвета требуют большего числа продукта. Ориентируйтесь на среднюю цифру: для покраски автомобиля ВАЗ требуется 2 литра неразбавленного металлика. Краску неизменно рассматривайте в литрах, а не в килограммах.
6. Никогда не нарушайте спецтехнологию окраски без необходимости. Изготовители эмалей тратят громадные средства, дабы определить наилучшие данные покраски их продукцией. Качество покраски во многом достигается тяготением к точному выполнению всех рекомендаций и условий, высказанных в документации к металлику.
Совет 2: Как покрасить металликом
Покраска автомобиля нужна по разным причинам – это и повреждение позже аварии, при возникновении ржавчины в местах маленьких вмятин либо царапин, либо примитивно для метаморфозы дизайна и придания нового образа машине. Покраска металликом является одной из самых распространенных, от того что данный способ используют многие заводы-производители. Цветовая гамма дюже многообразна, и металлик придает больше мягкие цвета. Как и всякий тип покраски, данный метод имеет свои особенности и нюансы.
Инструкция
1. Зашлифуйте поверхность автомобиля и заклейте бумагой, пленкой те места, которые не обязаны быть покрашены (стекла, ручки). После этого разместите машину в окрасочную камеру.
2. Обезжирьте автомобиль при помощи особой антисиликоновой жидкости. Возьмите две сухих салфетки и промочите одну из них данной жидкостью, и нанесите на кузов, а 2-й салфеткой протрите насухо. Уделяйте этому специальное внимание, напротив свежая краска может нехорошо лечь на автомобиль.
3. Проведите обдув машины, тот, что нужен перед обезжириванием и позже него. С поддержкой данной операции вы удалите пыль, остатки шпатлевки. Скрупулезно следите за щелями, проемами, решетками – все они обязаны быть обдуты.
4. Нанесите 1-й слой краски, тот, что должен забить пятнышка грунтовки и придать поверхности однородный вид. Если этого сделать не удалось, то повторите процедуру до тех пор, пока не добьетесь ровного и равномерно окрашенного кузова.
5. Добейтесь того, дабы конечный окрашенный слой поматовел, и нанесите финальный ответственный слой, тот, что должен распыляться равномерно, способом напыла. Наложите его без полос и пятнышек.
6. Нанесите лак на окрашенную поверхность в два-три слоя, позже всего слоя необходима сушка и проверка на отлип. Позже лакирования дозволено ускорить завершающий процесс сушки путем возрастания температуры в окрасочной камере.
Совет 3: Как покрасить автомобиль
Если автомобиль попал в ДТП, если на его кузове возникли первые следы коррозии, либо же просто в случае, если его цвет примитивно перестал радовать обладателей транспортного средства, появляется надобность покрасить автомобиль.
Так как данная служба является довольно дорогостоящей в автосалонах, а ее спецтехнология кажется автовладельцам предельно легкой, многие пытаются исполнить ее независимо без надлежащей профессиональной помощи. Впрочем при отсутствии каких-нибудь особых умений о спецтехнологии покраски, а также о работе с материалами и прочей специфике окрашивания, рассчитывать на удачный вывод не только трудно, но и фактически немыслимо. Раньше, чем взять кисть и наконец-то покрасить автомобиль, нужно узнать, как именно это стоит делать, чай данный вид работ имеет уйма тонкостей.Как знаменито, частенько покраска имеет определенную цель – устранить мелкие визуальные недостатки, а также сделать поверхность автомобиля однородной и цельной, именно следственно здесь могут быть использованы не только краски, но и прочие материалы. Настойчиво рекомендуем вам, невзирая на многообразие разных средств для автомобилей, применять продукцию только одной фирмы. Это нужно для того, дабы недопустить расслоение и взаимное отторжение материалов. Также часто при появлении химической реакции, которая является следствием применения продукции разных фирм, прекрасный слой покраски разрушается в короткие сроки, потому что внутри он является довольно рыхлым.Также тем, кто планирует независимо покрасить машину, нужно помнить и про некоторые правила:1. Перед окрашиванием автомобиль следует скрупулезно очистить от засорений – традиционно это мытье с применением специализированного состава для автомобиля.2. Дальше с применением специального препарата нужно исполнить обезжиривание поверхности.3. Для того дабы покрытие получилось исключительно крепким, ровным и прекрасным, нужно исполнить также и отшлифовка с применением абразивных средств. Данная процедура нужна для полного удаления следов предыдущих слоев краски, а также и элементов коррозийных повреждений металла.4. Для того дабы краска легла отменнее, нужно загрунтовать поверхность автомобиля.5. Краска наносится на грунт позже его высыхания.Казалось бы, завершающий этап – нанесение краски должен быть самым простым, впрочем именно здесь почаще каждого появляется самое крупное число загвоздок. Отчего? Так как нанести краску на автомобиль гораздо труднее, чем, к примеру, на поверхность забора. Современные распылители немножко упрощают эту задачу, впрочем и у них есть определенные недочеты, дюже главно обнаружить наилучший для себя распылитель, почаще каждого это аппарат среднего давления.Стоит помнить, что громадное значение для качества окрашивания имеет сушка автомобиля. Спецтехнология в данном случае индивидуальная для всякого типа краски.В окрашивании автомобиля нет мелочей, здесь главен весь этап и точное соблюдение спецтехнологии.
Видео по теме
Совет 4: Как покрасить крыло автомобиля
Покраска крыла автомобиля может потребоваться в случаях повреждения его покрытия, что дюже зачастую происходит в итоге аварии либо неправильной парковки. Неоднократно крыло не меняется годами, из-за чего его поверхность трескается и осыпается. В этом случае также требуется его покраска. Что касается объема работ, то он определяется индивидуально, потому что зависит от рода и размера царапин и трещин.
Для покраски крыла автомобиля применяется автоэмаль. Это красящее вещество владеет неоднородной конструкцией. В его состав входят разные пигменты, такие как антикоррозийные, влагостойкие, покровные и многие другие. Основным пигментом автоэмали является тот, тот, что используется для придания определенного цвета. Покрасить крыло автомобиля дозволено тремя видами эмали на выбор, а именно: акриловой, нитро и алкидной.
Этапы подготовки крыла перед покраской
От качества проведения подготовительных работ зависит финальный итог. Следственно к подготовке крыла нужно подходить со каждой ответственностью.Подготовительные работы нужно проводить в покрасочной камере, а при отсутствии таковой, в чистом гараже.Для начала автомобиль скрупулезно моют, позже чего сушат, а поврежденный участок обезжиривают и обклеивают со всех сторон скотчем. Это дозволит избежать попадания краски и грунтовки на соседние участки машины.Подготовка крыла включает в себя следующие этапы:- шлифовка поврежденного участка;- обезжиривание поверхности;- шпаклевочные работы;- зачистка и отшлифовка;- грунтование.Огромные вмятины на крыле нужно выпрямить до начала шпаклевочных работ.
Нанесение краски на крыло
Первый слой краски самый тонкий. Его еще называют «проявочным». Позже его нанесения дозволено легко просмотреть все недостатки, допущенные во время подготовительных работ. Их в случае выявления нужно будет устранить, применяя для этого шпатлевку.При нанесении краски невозможно допускать возникновение подтеков, потому что устранить их фактически нереально.Проявочный слой краски нужно наносить на крыло параллельными горизонтальными линиями, двигаясь при этом сверху вниз. 2-й слой наносится перпендикулярно первому, за счет чего дозволено будет легко спрятать недочеты предыдущего.Наносить краску надобно на расстоянии 30 сантиметров от поверхности. Если баллончик с краской будет находиться слишком вдалеке, огромна вероятность того, что огромная часть краски легко не дойдет до поверхности, потому что она легко распылится в воздухе. При слишком близком нанесении фактически нереально избежать образование подтеков. Для приобретения однородной по цвету поверхности краска наносится перпендикулярно поверхности крыла.Всякий дальнейший слой краски дозволено наносить только позже того, как предшествующий слегка подсохнет. Обыкновенно на это уходит не больше двадцати минут в зависимости от температуры и влажности воздуха. Покраску автомобиля класснее каждого проводить при температуре воздуха, равной 20-25?С.При соблюдении всех рекомендаций покраска крыла автомобиля даже при независимом выполнении дозволит добиться чудесных итогов.
Видео по теме
Совет 5: Как красить авто самому
Надобность в покраске автомобиля появляется дюже зачастую. Причинами этого могут быть итоги ДТП, ржавчина на кузове, желание продать либо легко сделать его больше блестящим. Если отдать автомобиль в автосервис, необходимо будет хорошенько раскошелиться, а если испробовать покрасить автомобиль своими руками, то нужно узнать, из каких этапов и тонкостей складывается добротная покраска.
Инструкция
1. Для начала запомните, что не рекомендуется применять материалы для покраски различных изготовителей. Это может привести к печальным итогам.
2. Обработка кузова включает:-первичную подготовку поверхности (удаление загрязненных участков, мойка);-обезжиривание (удаление пятнышек органического происхождения);-абразивное отшлифовка (удаление ржавчины и ветхой краски);-создание антикоррозионного покрытия;-нанесение эмали и лака.
3. Первые два пункта довольно примитивны, а вот 3-й может вызвать у вас некоторые сложности. Дабы добротно подготовить поверхность к грунтованию и покраске довольно будет 5 размерностей абразивной бумаги. При последовательности обработки разница “номеров” бумаги не должна быть больше 100 единиц. В другом случае, со временем может появиться просадка материала и на поверхности покрытия проступят полосы.
4. В нынешнее время процесс покраски довольно облегчен вследствие выпускаемым распылителям краски 3 видов:-высокого давления. Недочет – “унос” материала, то есть потери краски составляют около 50 % в среднем;-пониженного давления. Данные распылители дают вероятность экономично расходовать краску из-за небольшого напора струи. Но для работы с ними, нужен крупногабаритный компрессор, да и качество нанесения эмали такими распылителями – невысокое.-среднего давления. Краска тратится экономно, обеспечивая отменное качество покрытия.
5. Красочные покрытия бывают 2-х видов:-однослойные (примитивные);-двухслойные (с результатом металлика, перламутра и прочие).Раньше чем предпочесть краску, нужно обратить внимание на то при какой температуре она сохнет. Многие виды теперь продаются совместно с отвердителями.
6. Позже того, как покраска автомобиля закончена, дозволено переходить к сушке, которая бывает 3 – х видов:-традиционная – сушка осуществляется за счет нагрева, при высокой температуре;-ультрафиолетовая – стержневой минус: разная степень высыхания краски верхнего и нижнего слоя;-инфракрасная – обеспечивает добротное и равномерное высыхание.
7. По окончании сушки окрашенную поверхность автомобиля надобно отполировать, а после этого нанести акриловый лак и опять произвести сушку. Всевозможные недостатки (пыль, капли краски и влаги) устранить надобно полировкой при помощи особой тонкоабразивной пасты.
8. В случае необходимости проведения косметического ремонта кузова автомобиля дозволено применить особые аэрозоли, вследствие которым дозволено сделать добротный ремонт поверхности на всех его стадиях.
Полезный совет
Безукоризненный итог покраски автомобиля дозволено добиться только при соблюдении всех стадий и с отчетливым соблюдением спецтехнологий. При наличии всех нужных материалов данная процедура займет каждого 1 – 2 дня. Добротно отремонтированный кузов автомобиля может прослужить вам еще лет 10.
