Совет 1: Как определить кредитный автомобиль

При покупке подержанного автомобиля существует вероятность купить авто, которое находится в залоге у банка. Оформляя сделку, проверяйте безопасность продавца всеми доступными методами.

Как определить кредитный автомобиль

Вам понадобится

– ПТС;
– паспорт обладателя;
– договор купли-продажи.

Инструкция

1. Попросите продавца показать вам паспорт транспортного средства (ПТС). Наблюдательно читайте все отметки, сделанные в данном документе. У вас обязаны появиться вопросы, если на ПТС написано «Дубликат». Дубликаты традиционно выдаются при утере ПТС либо обладатель кредитного автомобиля восстанавливает паспорт транспортного средства, т.к. оригинал находится в банке. Зачастую обладателем автомобиля указана какая-нибудь организация, в этом случае вам необходимо будет уточнить – не является ли автомобиль залоговым, приобретенным в лизинг и т.д. Для решения этого вопроса посетите эту организацию для проверки законности сделки купли-продажи автомобиля.

2. Попросите продавца предъявить паспорт. Сравните Ф.И.О. продавца в документе и в ПТС. Если они не совпадают, значит, человек продает авто по доверенности, что тоже должно вас насторожить. Посмотрите срок покупки машины предыдущим обладателем – чем поменьше срок, тем мощней это вас должно насторожить.

3. Для полной уверенности в покупке некредитного автомобиля попросите у продавца договор купли-продажи транспортного средства. В нем будет указано: как оплачивался автомобиль – наличными в кассу либо покупался в займ.

4. Если вы все-таки решили купить автомобиль у данного продавца, ни в коем случае не занижайте сумму в договоре купли-продажи. Пишите реальную сумму денег, которую вы отдали за транспортное средство. Это вас обезопасит на случай, если авто все же окажется кредитным, а банк предъявит теснее вам свои требования по возврату залога.

5. Существует организация ОАО «Национальное бюро кредитных историй», тел. (495) 221-78-37, которая предоставляет службу «Проверка нынешнего ранга транспортного средства». Для приобретения информации требуется VIN-код автомобиля. В итоге вы получите информацию по нынешнему рангу авто, наличии либо отсутствии выданных дубликатов ПТС.

6. Список бюро кредитных историй указан на официальном сайте Банка России – http://ckki.www.cbr.ru. Зайдите в раздел «Информационные материалы», в «Перечне бюро кредитных историй, прошедших государственную регистрацию» вы обнаружите справочную информацию. Данные о кредитной истории дозволено получить даром один раз в год, остальные заявки осуществляются на платной основе.

7. Существуют источники, которые содержат базы данных по кредитным автомобилям. Для этого вам необходимо ввести VIN-код приобретаемого транспортного средства. Вот один из них: http://vin.auto.ru.

8. Верно определить, является автомобиль кредитным либо нет, со 100%-ной гарантией немыслимо. Впрочем обезопасить вы себя можете. При покупке в договоре купли-продажи пропишите: продавец гарантирует, что автомобиль не является залогом по какому-нибудь кредиту в банке либо ломбарде.

Совет 2: Как диагностировать автомобиль

Диагностирование как элемент техобслуживания полагает определение технического состояния машины без разборки ее аппаратов и узлов. Обыкновенно его проводят для того, дабы определить, есть ли надобность в ремонте либо каких-то иных мероприятиях по техническому обслуживанию автомобиля. Но может быть и особое диагностирование при обнаружении какой-нибудь задачи в эксплуатации автомобиля.

Как диагностировать автомобиль

Инструкция

1. Традиционно диагностирование проводят на станциях техобслуживания, но в современных автомобилях есть также и системы самодиагностирования, помогающие автовладельцу определить, в каком аппарате автомобиля появилась задача, а также сберегающие данные для дальнейшей диагностики с поддержкой профессионального диагностического оборудования.

2. Система самодиагностики включатся механически, если один из датчиков автомобиля начинает давать отклонения в показаниях. В этом случае сам датчик система отключает и включает обходную программу, а на панели возникает соответствующий сигнал (check либо мигающая иконка мотора, если неисправность именно в моторе, либо что-то сходственное). Если показатели возвращаются в норму, то датчик вновь начинает трудиться в типичном режиме, но в компьютере остается запись о внештатной обстановки.

3. Информацию системы самодиагностики дозволено считать и расшифровать, применяя особые коды. Для различных изготовителей и различных моделей автомобилей эта процедура может быть различной, но тезис обыкновенно схожий. Скажем, у автомобилей Toyota есть особый разъем под капотом в виде пластмассового короба слева по ходу автомобиля с обозначением DIAGNOSTIC. У автомобилей Nissan диагностический блок находится под сиденьем пассажира либо спереди в левой стойке.

4. Процедура считывания показаний в памяти системы самодиагностики различных автомобилей может затребовать замыкания разъемов (с подмогой всякого куска проволоки) либо применения отвертки. Есть также особые приборы – сканеры, дозволяющие снимать показания системы.

5. У японских автомобилей система кодов неисправности автомобиля обыкновенно построена на соотношении коротких и длинных вспышек соответствующих ламп (светодиодов) либо на панели приборов, либо на самом компьютере. Расшифровка соотношения коротких и длинных вспышек дает цифровые коды, всякому из которых соответствует тот либо другой тип ошибки. Для определения типов ошибки существуют особые таблицы кодов, которые дозволено обнаружить в документации к автомобилю либо на специализированных сайтах.

Видео по теме

Видео по теме