Как накачать колесо велосипеда

Езда на велосипеде – сплошное наслаждение, исключительно когда вы катитесь под горку и на отменно накачанных колесах. Раньше чем отправиться на велосипедную прогулку, удостоверитесь в том, что давление в шинах соответствует надобному ярусу. В отвратном случае даже не слишком долгое путешествие может превратиться в грозное испытание, а то и приведет к выходу велосипеда из строя.



Вам понадобится

• – манометр;
• – велосипедный насос.

Инструкция

1. Разместите велосипед в комфортное для его сервиса расположение, скажем, прислонив к стене. Велосипед должен стоять устойчиво, а ниппельный вход должен располагаться так, дабы применять насос было комфортно.

2. Проверьте, нуждаются ли колеса вашего велосипеда в регулировке давления в шинах. Если колесо не до конца накачано, движение затрудняется, от того что возрастает площадь соприкосновения покрышки с драгоценный. Помимо того, неудовлетворительное давление неоднократно приводит к разбортировке покрышки и увеличивает вероятность повреждения обода. В том случае, когда колесо заведомо перекачано, допустим взрыв покрышки, что тоже неугодно.

3. Используйте для проверки давления в шинах манометр. Типичное давление в шинах может быть указано в техническом паспорте велосипеда ; изредка наивысшее давление указывается на боковой поверхности покрышки (в атмосферах либо барах). Применяя манометр, используйте комфортную для вас шкалу этого прибора, от того что она может быть проградуирована в 2-х либо даже 3 единицах измерения.

4. При накачивании колеса впервой заранее выпустите из шины каждый воздух. Для этого нажмите на язычок ниппеля и удерживайте его некоторое время.

5. Удостоверясь, что воздух вышел из колеса и давление равно нулю, присоедините к ниппелю головку насоса. Приступая к накачиванию колеса, считайте число качков, которые вы делаете. Это нужно для того, дабы позднее, зная нужное число движений, накачивать шины без помощи манометра.

6. Время от времени отсоединяйте насос от ниппеля, подсоединяйте манометр и проверяйте давление в шине. Оптимально накачанным будет колесо , давление в котором приблизительно на 5-6% ниже максимально возможного яруса.

7. Накачав колесо до требуемого яруса, отсоедините насос и заверните колпачок ниппеля. Всецело повторите всю процедуру со вторым колесо м. Ваш велосипед готов к последующим испытаниям на крепкость.