Совет 1: Как избавиться от шума в салоне ВАЗ

Поводом шума в салонах отечественных автомобилей ВАЗ является вибрация от работы мотора, дрянно подогнанные друг к другу и дрянно закрепленные элементы оборудования. Шуметь и грохотать также может съемный багажник, антенны, зеркала. Выявив источник и причину неприятных звуков, дозволено испробовать от них избавиться.

Как избавиться от шума в салоне ВАЗ

Вам понадобится

– вибропласт;
– монтажная пена;
– отвертка;
– строительный фен;
– грунтовка;
– растворитель;
– антикоррозийное средство;
– кисть;
– шпатель.

Инструкция

1. Разберите всецело салон автомобиля, уберите мешающую электропроводку. Снимите обшивки с дверей, с потолка, а также накладки с боковин задних сидений и задних колесных арок.

2. Зачистите места коррозии. Обезжирьте растворителем все поверхности. Загрунтуйте и покрасьте места, где была удалена ржавчина. Обработайте салон антикоррозийным составом. Залейте все пустоты в кузове автомобиля монтажной пеной. Также с поддержкой нее заделайте все углы, полости порогов.

3. Наклейте в салоне автомобиля и на двери листы вибропласта, заблаговременно вырезанные по образцам. Данный материал самоклеющийся, следственно клей в данном случае не понадобится. Нагрейте вибропласт строительным феном, если этого требует инструкция. Некоторые его виды не необходимо разогревать при установке. Скрупулезно разгладьте наклеенные листы, удалив воздушные пузыри.

4. Просмотрите наблюдательно механизмы стеклоподъемников и тяги дверных замков, которые могут соприкасаться и грохотать при езде. В этом случае их дозволено изолировать их друг от друга, применяя поролон. Для этого примитивно наденьте данный материал на одну из соприкасающихся деталей.

5. Примените двухсторонний скотч для закрепления декоративных пластмассовых накладок при установке обшивки на двери салона автомобиля.

6. Выявите нехорошо закрепленное пластмассовое оборудование в салоне. Скрупулезно закрепите винты и гайки, посадив их при необходимости на резиновые либо поролоновые прокладки. Просмотрите таким образом каждый салон автомобиля при его сборке.

7. Приобретите и установите на мотор автомобиля особый оборонительный кожух, тот, что дозволит усовершенствовать звукоизоляцию салона.

Совет 2: Как избавиться от шума в ВАЗе

По необычному стечению обстоятельств шумоизоляция салонов в отечественных автомобилях не предусматривается изготовителем. Вследствие чему детища Волжского автозавода напротив как «погремушками» и не называют в народе. Правда рынок для ликвидации данного пробела готов предложить все нужное.

Как избавиться от шума в ВАЗе

Вам понадобится

– 6 кв.м изоляционного материала,
– растворитель – 1л,
– острый ножик,
– строительный фен,
– шуруповерт.

Инструкция

1. До начала производства звукоизоляционных работ из салона автомобиля извлекается безусловно все. Дальше нужно избавиться от того, что наклеили изготовители на внутреннюю поверхность дверей и потолка, не затрагивая днище – это исключительное, что дозволено оставить.

2. Ветхая изоляция, наклеенная автозаводчанами, подогревается электрофеном и соскабливается. Не пытайтесь сэкономить время и наклеить новейший материал поверх того, что имеется в машине, это не приведет ни к чему отменному, и все труды в результате окажутся тщетными. Данный факт проверен многократно. Во время зачистки салона нужно соблюдать меры пожарной безопасности.

3. Позже чистки внутренностей салона от каждого непотребного требуется обезжирить ацетоном места, на которые предполагается наклеивать новейший шумо-виброизоляционный материал.

4. Вероятно, следует сразу оговориться, что во время выполнения шумоизоляции салона особенно востребована народная премудрость: «Кашу маслом не испортишь!». Так и в данном случае – не экономьте и заклеивайте все доступные места.

5. На первом этапе работ оклеивается поверхность внутреннего дверного пространства. Нарезаются выкройки, примеряются, смазываются богато клеем и размещаются в предварительно определенных точках.

6. Если используется самоклеящийся материал, то с выкройки, позже примерки, удаляется оборонительный слой, и она приклеивается на необходимое место.

7. Позже оклеивания внутреннего пространства дверей, изоляцией покрывается наружная панель со стороны салона, в которой заблаговременно вырезаются все нужные технологические отверстия.

8. Завершив с шумоизоляцией дверей, оклеивается потолок салона и передняя панель. Работа не трудная, спецтехнология – та же.

9. Позже оклеивания салона, изнутри покрывается шумоизоляцией багажный отсек. Самым трудным участком являются колесные арки и чашки амортизаторов. Всвязи с чем требуется нарезка большего числа выкроек небольшого размера.

10. Для добротного покрытия поверхностей выкройки отменнее вначале делать на бумаге, а после этого переносить их на материал, предуготовленный для шумоизоляции.

Полезный совет
Не позабудьте заглянуть в бардачок и убрать лишние металлические либо пластмассовые предметы, которые могут грохотать во время езды.