Совет 1: Как активировать на Приоре штатную сигнализацию

Русский авторынок быстро прогрессирует, и возникает все огромнее патриотически настроенных автолюбителей, которые выбирают отечественного изготовителя. Впрочем при предпродажной подготовке автомобилей Лада Приора производитель может просмотреть некоторые моменты. Скажем, вам могут не активировать штатную сигнализацию .



Вам понадобится

• – автомобиль Лада Приора
• – начальство по эксплуатации автомобиля
• – обучающие и рабочий ключи

Инструкция

1. В автомобиле Лада Приора иммобилизатор считывается прямо с ключа. Активировать его дозволено независимо. Перед процедурой заправьте около 10 литров бензина. Сделать это нужно для того, дабы не запутаться в звуковых сигналах автомобиля.

2. Закройте все двери автомобиля. Обучающим ключом включите зажигание. Подождите 6 секунд. Отключите зажигание. Индикатор правильности исполняемых действий: стремительно мигающая лампа (не менее 5 раз в секунду). Вытянете обучающий ключ.

3. Сразу вставьте рабочий ключ в дворец и включите зажигание. На это у вас есть около 6 секунд, пока лампа не перестала мигать. Обязаны прозвучать три звуковых сигнала. С включенным зажиганием дождитесь еще 2-х сигналов, после этого отключите зажигание.

4. В течение 6 секунд извлеките ключ из замка и вновь вставьте обучающий, включив им зажигание. При включении вы обязаны услышать три звуковых сигнала. Не выключая зажигания, дождитесь еще 2-х сигналов (около 6 секунд).

5. Отключив зажигание, не вынимайте ключ из замка. Дождитесь одиночного сигнала. Лампа должна замигать в два раза стремительней. В данный момент вновь включите зажигание тем же ключом. Подождите 2-3 секунды. Отключите зажигание. Максимум через пять секунд вы услышите три звуковых сигнала, перестанет мигать лампа. Не включайте зажигание еще минимум десять секунд.

6. Допустимо, понадобится исполнить ресинхронизацию иммобилизатора, т.к. контроллер может не дать запустить мотор. Для этого включите зажигание рабочим ключом, выждите 6 секунд. В случае мигания лампы 1 раз в секунду (состояние ошибки), на 10 секунд отключите зажигание. Позже – вновь включите, лампа не должна мигать.

7. Если через три секунды позже включения зажигания рабочим ключом лампа непрерывно горит, значит, нужно провести процедуру с самого начала.

Совет 2: Как сделать лазерную сигнализацию

Многие видели в кинофильмах системы сигнализации, которые срабатывают при перекрытии лазерного луча. Это не фантастика, такие приборы подлинно существуют. Больше того, они абсолютно доступны для независимого изготовления домашними мастерами.

Инструкция

1. Приобретете в газетном киоске самую недорогую маломощную красную лазерную указку. Возьмите непотребное зарядное устройство от сотового телефона и резистор сопротивлением в 200 Ом и мощностью в 0,5 Вт. Подключите указку к зарядному устройству через данный резистор, соблюдая полярность (плюс – на корпусе). С поддержкой ломтика пластмассы и широкой клейкой ленты зафиксируйте кнопку включения указки в нажатом расположении. Включите зарядное устройство в сеть – должен возникнуть лазерный луч. Ни в коем случае не направляйте его в глаза.Ток через указку должен быть около 35 мА. Если он отличается от этого значения, больше верно подберите резистор. Подключение и отключение измерительного прибора изготавливаете при отключенном питании.

2. Для питания приемной части используйте второе зарядное устройство от телефона.Возьмите фоторезистор и особое эмоциональное реле, называемое поляризованным. Объедините их ступенчато и подключите к источнику питания.Такое реле имеет две группы контактов, одна из которых замыкается при одной полярности напряжения на обмотке, а иная – при иной. С поддержкой омметра определите, какая именно из этих групп замыкается при освещении фоторезистора.Если реакция системы на происхождение и исчезновение света будет нечеткой, подберите другое сочетание фоторезистора и поляризованного реле. Неукоснительно удостоверитесь, что оба элемента цепи при долгом освещении не перегреваются.

3. Поляризованное реле не может непринужденно руководить громком по двум причинам. Во-первых, обе его контактные группы – типично разомкнутые, а требуется правда бы одна типично замкнутая. Во-вторых, они не рассчитаны на крупный ток, потребляемый громком.Решить обе задачи поможет промежуточное реле. Оно должно быть рассчитано на напряжение в 5 В и ток в 20 мА. Подключите его к источнику питания через ту контактную группу поляризованного реле, которая срабатывает про освещении фоторезистора. Дабы контакты поляризованного реле не обгорали, обмотку обыкновенного реле зашунтируйте в обратной полярности (катод – к плюсу, анод – к минусу) диодом типа КД243Ж либо привозным типа 1N4007.

4. Громок используйте из комплекта детского электроконструктора. Некоторые такие громки требуют сборки – в этом случае, осуществите ее, руководствуясь инструкцией к конструктору. Готовый громок подключите к источнику питания через типично замкнутые контакты обыкновенного реле, а его обмотку также зашунтируйте диодом в обратной полярности.

5. Передатчик и приемник расположите таким образом, дабы луч лазера падал на фоторезистор. Удостоверитесь, что каждый раз, когда луч пересекают, звенит громок. При желании, лучу дозволено придать трудную форму при помощи зеркал, расположенных под углом. Не допускайте отражения луча не обратно в лазер – это может вывести его из строя.От того что самодельная лазерная сигнализация не сертифицирована, ее дозволено применять только в качестве демонстрационной установки, но не для охраны реальных объектов.

Видео по теме

Совет 3: Как активировать ключ Lada Kalina

Активировать ключ нового автомобиля – это значит включить штатный иммобилизатор, не дозволяющий запуск мотора без применения ключа зажигания. Обыкновенно эту процедуру проводят коллеги автосалона при продаже машины, но если этого по каким-то причинам не случилось, шофер может совладать самосильно. На Ладе «Калина» процедура активизации ключа имеет ряд особенностей.

Инструкция

1. В комплекте нового автомобиля должно быть два ключа, подходящих к замку зажигания, – алый (обучающий) и черный с кнопками (рабочий). Классно, если вы обратите внимание на присутствие обоих ключей еще при покупке автомобиля. Не секрет, что в некоторых автосалонах рабочий ключ выдают только к комплектации «Люкс» автомобиля Лада «Калина». Непременно требуйте предоставить вам рабочий ключ, напротив вы не сумеете сами активировать иммобилизатор, а при допустимых загвоздках со штатной сигнализацией будете не в состоянии сами себе подмогнуть.Выходит, возьмите в руки рабочий (черный) и обучающий (алый) ключи от вашего автомобиля.

2. Сядьте в машину, закройте двери. Вставьте обучающий ключ в дворец зажигания и поверните ключ до упора вправо. Вы услышите три звуковых сигнала. Вытянете обучающий ключ.

3. Сейчас вам нужно стремительно (не больше чем в течение 5-6 секунд) вставить в дворец зажигания черный рабочий ключ и повернуть его до упора в замке. Если вы все сделали своевременно, то вы услышите три звуковых сигнала, а через определенный интервал времени еще два звуковых сигнала.

4. После этого в течение 5-6 секунд вам вновь нужно включить зажигание красным обучающим ключом. Вновь дождитесь 3 звуковых сигналов, а после этого еще 2-х звуковых сигналов.

5. Если все прошло удачно, то отключите зажигание. Обратите внимание – ключ должен остаться в замке. Дождитесь однократного звукового сигнала.

6. В течение короткого интервала времени (не больше 6 секунд) опять включите зажигание и сосчитайте до пяти. Неукоснительно дождитесь однократного звукового сигнала.

7. Если все сделано правильно, вы увидите, как мигнула аварийная световая сигнализация. Отключите зажигание. Ключ оставьте в замке до тех пор, пока не потухнет индикатор с изображением машинки на панели управления. Сейчас можете храбро пользоваться вашим автомобилем – он верно защищен от угона.

Обратите внимание!
Перед началом процедуры активизации ключа залейте полный бак бензина. Напротив вы можете запутаться в звуковых сигналах – они могут говорить о недостатке бензина, а не об удачном прохождении процедуры активизации.

Полезный совет
Вы можете избежать процедуры активизации ключа, воспользовавшись сторонней сигнализацией. Но у иммобилизатора есть ряд превосходств перед всякий сигнализацией – если активирован ключ, то машину невозможно будет завести никаким другим путем – только вашим ключом.Впрочем судя по отзывам обладателей Лады «Калина», на этой машине иммобилизатор имеет качество изредка выходить из строя. Поводом может стать капание антифриза на поверхность штатной сигнализации. Дабы избежать блокировки системы зажигания вашей машины в самый неподходящий момент, бывалые автомобилисты советуют плотно завернуть иммобилизатор в пищевую пленку. Позже этой манипуляции задач с иммобилизатором, как водится, не бывает.

Совет 4: Как установить автомагнитолу в “Приору”

Вдалеке не во всех комплектациях «Приоры» имеется аудиомагнитола. Ехать в сервисный центр для ее установки не неизменно комфортно, потому что это влечет за собой потерю времени и денег. Установить автомагнитолу дозволено независимо, потому что процесс инсталляции обыкновенно не вызывает каких-нибудь сложностей.



Вам понадобится

• – магнитола;
• – отвертка;
• – пистоны обшивки.

Инструкция

1. Поставьте автомобиль в гараж. Включите стояночный тормоз. Откройте капот и скиньте с аккумуляторной батареи минусовую клемму, дабы всецело обесточить бортовую систему питания. Эта мера предосторожности дозволит избежать короткого замыкания. Не позабудьте заранее отключить сигнализацию, если она запитана от штатного аккумулятора.

2. Изучите сервисную книгу вашей «Приоры». В ней должна быть указана комплектация. Если в вашей машине стоит аудиоподготовка, то это обозначает, что каждая нужная для подключения проводка теснее проложена под обшивкой. Если же у вас вовсе голая комплектация, заняться прокладкой проводов по каждому автомобилю придется самосильно.

3. Разглядите центральную консоль «Приоры». В ней предусмотрено штатное место для установки магнитолы. Оно расположено над перчаточным ящиком и закрыто особой пластиковой заглушкой. Эту заглушку надобно снять, опрятно подцепив плоской отверткой. Также нужно снять пластмассовый короб, тот, что стоит взамен монтажного блока. Он держится на защелках. Потяните короб на себя, прикладывая малое уисилие. Защелки выскочат из пазов и пластиковая конструкция вынется.

4. Обнаружьте провода, прикрепленные к тыльной стороне пластикового кожуха. Вы обязаны увидеть несколько фишек. Эти фишки надобно прикрепить к разъемам магнитолы согласно инструкции. Также не позабудьте установить антенну. Фактически все современные антенны крепятся на внутреннюю сторону лобового стекла. Для установки снимите облицовку правой стойки. Она держится на защелках. Старательно проложите провод и приклейте коробочку антенного блока. Скрупулезно приклейте силуэт на стекло. Установите обшивку обратно.

5. Установите монтажный блок в штатное место. Подключите к магнитоле разъем антенны. Вставьте магнитолу до упора в монтажный блок и скрупулезно закрутите болты. Накиньте минусовую клемму на аккумулятор и произведите первое включение магнитолы.

Обратите внимание!
Настаивайте при предпродажной подготовке автомобиля на активизации системной иммобилизации. Данная процедура должна быть исполнена в центре подготовки в присутствии водителя. Это правило указано на странице 9 начальства по эксплуатации автомобиля. В случае отказа работников активировать штатную сигнализацию настойчиво затребуйте инструкции по активизации.